第228章 能超重就是好车

    张乐平见韩松林不语，有些不知道为什么；他自认为，停产单缸发动机，转而对外采购，对于福星工业来说，最为好的事情。
    “老板？”
    韩松林侧头看了眼张乐平，继续的往前走，前面就是生产车间：“这个事情，我们等下在办公室里面详谈。”
    如此，老板算答应了？
    张乐平小小的松了口气，这样子的话，福星工业就能够专注生产两缸发动机。
    甚至，单缸拖拉机的成本，还能够降下去。
    生产车间内，行车在不断的移动，下放吊着着的是各类的机械。
    看着车间内乱糟糟的情景，韩松林不由的有些皱眉。
    整个生产，看起来有些乱。
    比如说零件的摆放上面，车间内到处都摆放得有。
    想要过路，还得要七拐八绕。
    “车间太乱了！”
    张乐平有些不知道应该怎么说，因为国内的工厂，都这样子啊！
    韩松林觉得，这还是自己的锅。
    之前的时候，并没有说重视到这个问题。
    可，没有关系。
    出现问题，那就改呗。
    “知道5s管理吗？”
    5s管理？
    张乐平有些懵，这好好的说什么5s管理啊？
    “那个，老板，我不太清楚！”
    “5s管理，就是整理，整顿，清扫，清洁，素养！这是从岛国传来的一种工厂现场的管理制度，我觉得挺有道理的。我们现在厂里面，也得要跟上世界的潮流。”
    韩松林虽然不懂具体生产，可也知道5s，还知道8s。
    以后人们还在后面加了三，安全，节约，学习！
    韩松林学过这个，还背过。
    “老板来了啊！”赖友山正在指导工人进行生产呢，就见到韩松林和张乐平，笑呵呵的走了过来。
    “赖师傅，你来的正好。这车间里面，太乱，不利于生产效率上的最大发挥。以后，车间必须得要推行新的管理制度，得要分区，过道上面，不能够摆放任何的零件。不用的设备，全部都给收起来。还有，这些，生产好的，也要及时的转运出去，放在车间里面，占地方啊？”
    赖友山直接被韩松林说得有些懵，这都什么跟什么啊！
    “下班之后，各类的工具得要摆放整齐，归位。”
    赖友山听得头大：“老板，你还是和杨晨说吧!你们说咋办，就咋办，我去看看他们车零件。”
    韩松林和赖友山说这些，也不是要他能够听懂，而是得要他带头。
    赖友山在厂里面的声望，除了韩松林这个老板之外，也就他最高。
    韩松林自认为，自己在厂里面的威望不错。
    杨晨站在一旁，笑了笑。
    作为车间主任，杨晨对韩松林说的东西，也感同身受。
    以前的时候，还不觉得，可被韩松林一说，还真的就觉得有道理。
    “杨主任，你说说吧！”韩松林看向杨晨，相比起大字不识几个的赖友山，杨晨的文化水平明显要高很多。
    “老板，我觉得这个5s应该搞。你不是一直都说，我们要建立现代化企业嘛，我觉得，必须得要有这5s的企业，才是现代化的企业！”杨晨当场的就表决心，能够做到车间主任的人，技术上并非说最好的，可觉悟上，肯定很高。
    韩松林满意的点头，目光看向张乐平：“张副总，这个事情，就由你来牵头落实。”
    张乐平赶紧答应一声。
    这个事情，必须得要做好才行。
    话说，这关于5s的书，那里能够买到。
    得要托人找找看才行。
    张乐平在福星工业，也很有野心的。
    韩松林家大业大，不可能说一直将全部精力都放在福星工业。
    那么，未来总经理的位置，肯定会让出来。
    张乐平在此时，已经在开始考虑这个问题。
    自己，有着很大的机会。
    实际上，韩松林也觉得张乐平，算是未来福星工业不错的一个人选。
    虽然韩松林在未来没有听说过张乐平的名号，可韩松林清楚，张乐平在能力上面很不错的。
    生产车间看过之后，韩松林他们又是去到研发部那边。
    现在研发部也算开始正规，人员配置上面，绝对充足。
    杨子兴正蹲在一辆货车，好吧，应该称之为农用车才对。
    车身根本就没有上漆之类的，看上去，并不那么的好看。
    可在功能上面，并不影响。
    “老板你来啦！”
    杨子兴感觉有人蹲在自己身边，下意识的看了眼，就见到韩松林。
    “老杨，怎么样？”
    韩松林盯着车子的底盘，货车的底盘和轿车的底盘，差别很大。
    货车的底盘是非承载式底盘，车架承载整个车体；发动机，悬挂，车身全部都安装在车架上面。
    技术上面来说，比起承载式底盘要稍稍低一些。
    杨子兴脸上泛起笑容：“顺利的话，就这段时间能够定型生产。”
    如此快的吗？
    韩松林拍了拍眼前这农用车的车身，这车，技术上面不用多说，先进肯定不会先进到那里去。
    而且，这车严格意义上面来说，应该算做货车的。
    说是农用车，就纯粹有点扯。
    可当农用车好啊，因为农用车属于农机部门管理，而上路执法权又属于交警部门。
    这中间吧，就有着空子，造成了挂绿牌的农用车居然出现了谁也管不了的情况。
    所以，挂绿牌货车，以前反正挺放肆的。
    各种超载，也没有人管。
    国内不少车企，坚决的认定，自己生产的是农用车。
    好吧，此时韩松林也认定，自己生产的就是农用车，虽然这车拉货多，马力大点，看起来和市面上的轻卡比较像。
    回到正题，福星工业这么快能够搞出来车子，韩松林也不会觉得太过于的惊讶。
    虽觉得这车技术不高，可韩松林不会去打击研发人员的积极性。
    反而得要鼓励才行。
    积极性这个东西，必须得要保持住。
    没了，那可就真的没了。
    想要在提起来，费的力气，可就大了去。
    “这车，最大能够拉多重的货？”韩松林可听说，这货车不能够超重拉货的，都不叫好车。
    所以，韩松林对此很关注。
    毕竟作为车辆制造厂家来说，必须得要关注市场需求啊。
    满足市场需求的车，才能够有销量。
    杨子兴自然也懂，福星工业会将收集到的一些市场信息给告知总工程师的。
    必须得要让总工程师知道，什么样的产品，才是市场需要的。
    别研发一项产品，出来就没市场。
    那可就尴尬了。
    韩松林还在福星工业专门的成立了一个市场研究部门，专门的就研究市场需要什么。
    市场需要什么，我们就造什么！
    紧跟着市场走。
    前期紧跟市场，后期得要引领市场才行。
    “最大拉多少，这个还真的不知道。反正我们测试的时候，试过拉着十吨的钢锭爬斜度四十度的长斜坡。虽然出现动力吃力的情况，可依旧能够爬上去。”
    “额定载重呢？”
    “1.75吨！”
    这超重，可有点严重的哦！
    应该不会有人超重这么多吧，毕竟应该不会有人用这车来拉钢锭这类的东西。
    最多就拉下木材，蔬菜，砖石之类的。
    将整个车厢装满，那也不可能有十吨重。