第737章 平分秋色

    百公里油耗4升以下的车，如果价格上面在便宜上一些，那么肯定能够卖得很火。
    可惜，这种油电混合动力的车子，注定了在价格上面就会比单纯燃油车的价格要高很多。
    毕竟多加了一套动力系统在上面，在加上电池组，这成本自然就蹭蹭的往上涨了。
    对于这点，也挺是让人无奈的事情啊！
    “这车的制造成本是多少？”
    “光制造成本的话，倒是不高，接近九万块钱。”
    韩松林：“成本九万，在加上研发费用的话，最终的售价必须得要在二三十万我们才能够有得赚。”
    当然了，二三十万的价格，已经算卖的便宜了。
    往上在涨涨，也是可以的嘛！
    福瑞汽车卖得最好的车子是什么？
    不是绝影，不是宝来，自然也不是mini；至于说幻影，那更加不用说了，卖得最差的就属于幻影了。
    到现在，幻影才给卖了十五辆出去。
    虽然销量低了点，可倒是没有打击到幻影研发团队的热情；销量低，可幻影价格昂贵，对于研发团队来说，奖金什么的，那自然不会少的。
    而且幻影对于提升福瑞汽车的品牌有很大帮助。
    张乐平有些担忧道：“这车在国内的销售，不知道会如何！”
    环保？
    华国现在根本就不是讲究什么环保的时候，再等上几年时间，华国的经济发展起来，将会讲究这个。
    新能源车能够在华国卖那么多，很重要的一个原因，不是说国家每辆车补贴了几万块钱，而是因为新能源车能够上四大一线城市的车牌。
    四大一线城市因为交通拥堵，直接给限制了购车，不给上牌。
    想要买车就只能够摇号。
    摇号就跟中奖似的，什么时候能够摇到，谁知道呢。
    想要有一个代步车，新能源车能够上牌，自然就成为了首要选择。
    刚刚开始的时候，华国新能源车发展，真的不是因为技术发展到那一步了。
    “销售如何，这点倒是没什么关系，我们得要以发展的眼光来看到问题。”韩松林不在乎这车能够销售多少，反正在华国，油电混合车并不是主流。
    没有成为主流！
    韩松林轻轻的敲击着手指，突然说道：“在油电混合动力领域，岛国最强是吧？”
    张乐平有些不明白韩松林突然如此问到底什么意思，下意识的道：“和我们平分秋色吧！”
    韩松林目光诧异的看向张乐平，确定自己先前没有听错张乐平说的话。
    什么叫做平分秋色啊？
    难道福星工业在油电混合动力汽车领域能够和岛国搬手腕？
    这好像有点那里不对的样子。
    可事实上面，的确如此。
    很早之前的时候，福星动力就已经在开始研究汽车动力电机了。
    在这一块，福星动力积累起来了大量的技术专利。
    这些技术专利不仅仅在华国进行申请，还在全球范围内进行申请。
    每年星海集团光是专利申请所花费的费用，都得要数亿美元！
    想要搞专利壁垒这东西，真的不是一般公司能够玩的。
    一件专利，想要做到全球保护，那么肯定得要说多申请几个国家才行。
    就全球的主要国家吧，比如说米国，欧盟，岛国等等。
    本国申请那自然就不说了。
    反正一件专利申请五国的话，要2万到2.5万美元，如果申请的国家再多上一些，那么费用自然就大大的增加。
    申请全球专利这种事情，非大企业不能玩！
    “我们，已经如此的强了？”韩松林低声喃语，如此的情况，说实话让他有一些意外的同时，好像又在情理之中。
    作为星海集团的核心业务之一，汽车技术的研发上面，每年都会投入大量的资金。
    这些资金投入进去，自然不可能说就白投入。
    而是实实在在给研发出来了技术的。
    在汽车技术的研发上面，韩松林也有一些方向性的建议，就是后世的什么涡轮增压，发动机往节油这块发展，还有各种的停车辅助，上坡辅助等等的研发。
    另外就是汽车安全这块，谁都不想要买一款不安全的车子开着。
    至于说电动汽车研发，也一直在搞，主要做的，是技术储备。
    这次搞出来的油电混合汽车就属于这方面的成果。
    张乐平听到韩松林的低声喃语，嘴角挂上了笑意，在汽车工业这块，福星工业可以说在全世界范围内，已经算得上强了。
    这点，必须还得要感谢从南韩那边拿到的专利技术。
    很多东西，真的不是造不出来，而是因为专利给你卡在那里，你想要造，都不能造。
    造了，就是侵犯人家的专利技术。
    现在福星工业在汽车专利技术的储备上面比起那些老牌车企的确要差一些，可也并非说就没有一战之力。
    最少相比起南韩的车企，要超出不少了。
    在卡车领域，福星工业还更加强一些。
    从东欧那边可撸过来了不少的技术，这些年也全部都给消化吸收完毕。
    张乐平笑呵呵说着自己的雄心壮志：“老板，在全亚洲范围内，我们福星工业的轿车技术能够排到前三！卡车的话，我们在全亚洲是第一，全球范围前十。我们的目标，在未来十年内，卡车我们进入到前五，轿车进入到全球前三。”
    韩松林听了，也是笑了起来，拍了下张乐平，有雄心壮志，好事啊！
    人最怕的，就是失去了目标！
    没有目标的人，会迷失自我，找不到方向，变得浑浑噩噩。
    “可以，我希望能够看到这一天。”
    接下来，张乐平又是陪同韩松林一起去看了福瑞v型车。
    福瑞v型车一直以来在定位上面就很明确，要做华国的平民用车，要做每一个华国人都能够买得起的车。
    价格上面属实便宜，就五六万就能够买上一辆，高配版的车，也不过七八万块钱。
    之前的时候，福瑞v型车最便宜的，得要七万一辆，现在价格上面下降了不少。
    和动辄十几万的小轿车比起来，福瑞v型车的价格还挺香的。
    虽然价格上下降了，可福瑞汽车并没有在生产上面就不负责了，各项生产依旧做得相当好。
    销售价格下降，并不是说因为减配，而是因为生产效能和生产成本下降。
    福瑞v型车在外形上面，自从推出之后，就没有变过。
    至于说零部件，对一些零部件进行了重新的设计，大部分零部件都没有变。
    再加上从零部件供应商那边大量的采购，这价格上面也越来越变低。