第1230章 歼20战斗机机动炫技
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西南试飞学院。
这是目前华夏最大的试飞学院,也是最先进的试飞学院。
目前华夏有三个试飞学院,分别是航空工业试飞中心、华夏试飞员学院和西南试飞学院。
航空工业试飞中心,简称试飞院,座落于长安市阎良区,具有国家授权的军民用飞机、航空发动机、机载设备等航空产品国家级鉴定试飞机构,是国家级的飞行试验技术研究机构,同时也是国家‘飞机试航认可实验室’。
华夏试飞员学院,也称为西北工业大学试飞员学院,是经国家教委批准的,以培养高层次新一代试飞员和试飞工程师为宗旨的高等教育机构,是依托华夏飞行试验研究院和西北工业大学的相对独立的办学实体。
而西南试飞学院,则是隶属于盘山集团,由011航空基地管辖,行政级别与贵飞集团是平级的。具有高度独立性,同时也是改革试点单位。
西南试飞学院,拥有着各种各样的飞机,有现役的,也有试验性质的,也有从国外搞来的。
很多飞机,外面是看都没有看过,因为那是属于试验飞机,未能通过从而量产服役的。
能够真正服役的飞机,其实只是小部分而已。
与此同时,西南试飞学院拥有最先进的试飞教学硬件、软件,早早就已经实现多媒体教学,以及飞行模拟,便是试飞员健身中心、医疗中心,也都是全国最先进的。
刘韬来到试飞模拟中心,有试飞员正在进行试飞模拟。
试飞模拟,这是一门高深的学科,从盘山集团接手贵飞集团后,便在这方面持续投入巨资。
到了现在,试飞模拟技术已经开发出第三代了。
通过试飞模拟,去积累经验,从而在真正试飞中遇到突发情况,可以更好的应对,而不是惊慌失措。
视察了试飞学院,刘韬才来到机场。
一开始,这里是作为军民两用机场,后来便取消了民用机场功能,在另外地方重新建造了一座民用机场。
现在这个机场,已经是完全军用机场。
此时,试飞员要对歼20战斗机进行试飞。
到目前为止,歼20战斗机的试飞工作都还在进行中,但是优异的性能,让试飞员赞不绝口,军方也很满意。
杨威正在介绍着歼20战斗机的相关工作。
现在歼20战斗机共拥有3架原型机,春节前预计交付6架歼20战斗机给空军,2006年预计生产12架歼20战斗机,2007年以后每年生产24架歼20战斗机。
未来十年,歼20战斗机都不会出口,哪怕是出口型。
毕竟现在时代已经不同了,不用再像以前那样,什么都敢出口。
至于第四代战斗机出口型,盘山集团计划拉拢其他国家,搞个共同研制,由其他国家出研制经费,然后研制出来后这些国家再采购。
而在歼20战斗机的改进工作上,也在不断继续。
更强的隐身性能、更强的发动机、更强的机电系统
这些都是歼20战斗机的改进方向。
而且,也得研制舰载机型号,从而让航母拥有更强的舰载机。
歼20战斗机研制成功,并不是终点,而只是新的起点。
未来华夏空军战斗机,将会是形成歼20战斗机作为顶尖战力,歼11战斗机和歼10战斗机形成高低搭配,歼7改、歼8改、歼轰7等是辅助。这一点上,已经很明显了。
而且随着歼20战斗机的研制成功,第五代战斗机的研发工作从去年开始便已经在着手进行了,第五代战斗机,杨威担任总设计师。
至于第六代战斗机,也已经在进行准备工作。
一直以来,华夏始终坚持着“服役一代、研制一代、预研一代、探索一代”(生产一代、试制一代、预研一代、探索一代)的装备发展规律。
第四代战斗机方面,华夏起步虽然晚于美国。但是现在,却已经属于并驾齐驱了。
现在华夏正在努力的,便是在第五代战斗机的服役,要赶在美国人之前。
也只有到了那一步,华夏才能真正的被视为世界第一大航空强国。
从追赶者,到并驾齐驱,再到超越!
这都是标志性的里程碑,代表着不同阶段的华夏航空工业实力。
“轰~~”
歼20战斗机发动机发出咆哮声,让人热血沸腾。
然后就见到歼20战斗机极速起飞,进行着极速拉升。
刚刚升空没多久,在试飞员的操作下,歼20战斗机进行了360°翻滚。
然后操作着旱地拔葱+360°翻滚。
紧随着,是360°翻滚+落叶飘,完成得非常漂亮。
这个动作后,是大角度漂移甩尾。
很快,在试飞员的操作下,进行了垂直拉升!
在空中飞行了约莫有五分钟后,进行一个大角度斜切式漂移降落,完成得非常漂亮。
虽然前后总共也就10分钟时间,但是却将歼20战斗机的优异性能,展现得淋漓尽致。
随着这些动作,歼11战斗机都能完成,但是却没法像歼20战斗机完成这么漂亮。
这便是航空发动机性能提升,赋予歼20战斗机超强的机动性。
当然,歼20战斗机相比歼11战斗机,最重要的其实不是航空发动机的改进,而是在航电系统、隐身设计方面!
根据目前评估,因为航电系统的提升,使得歼20战斗机甚至都不需要开发双座型号,因为一个飞行员便可以轻易驾驶歼20战斗机。
当然,杨威他们会开发歼20战斗机双座型号,因为理论是理论,还得进行实践。再者双座型号还有一个作用,便是培养飞行员。
刘韬和杨威走过去,和试飞员‘潘飞’聊着,毕竟飞机怎么样,试飞员拥有着非常大的话语权。
“非常的棒,比歼11战斗机要强不少!”潘飞赞不绝口地说道:“超强的机动性,可以很好的摆脱导弹!”
战斗机要摆脱导弹,主要有两种方式,一种方式释放干扰,干扰导弹的搜索;另外一种方式,则是飞行员操纵着飞机,比如在导弹来袭时,来个垂直拉升。
对于军机而言,面临最大的威胁,便是导弹,不管是来自地面的防空导弹,还是来自敌机的空对空导弹。
平常飞行员训练,有一个极为重要的科目,便是操纵着飞机的进行多种机动训练,便是为了躲避导弹。(本章完)
这是目前华夏最大的试飞学院,也是最先进的试飞学院。
目前华夏有三个试飞学院,分别是航空工业试飞中心、华夏试飞员学院和西南试飞学院。
航空工业试飞中心,简称试飞院,座落于长安市阎良区,具有国家授权的军民用飞机、航空发动机、机载设备等航空产品国家级鉴定试飞机构,是国家级的飞行试验技术研究机构,同时也是国家‘飞机试航认可实验室’。
华夏试飞员学院,也称为西北工业大学试飞员学院,是经国家教委批准的,以培养高层次新一代试飞员和试飞工程师为宗旨的高等教育机构,是依托华夏飞行试验研究院和西北工业大学的相对独立的办学实体。
而西南试飞学院,则是隶属于盘山集团,由011航空基地管辖,行政级别与贵飞集团是平级的。具有高度独立性,同时也是改革试点单位。
西南试飞学院,拥有着各种各样的飞机,有现役的,也有试验性质的,也有从国外搞来的。
很多飞机,外面是看都没有看过,因为那是属于试验飞机,未能通过从而量产服役的。
能够真正服役的飞机,其实只是小部分而已。
与此同时,西南试飞学院拥有最先进的试飞教学硬件、软件,早早就已经实现多媒体教学,以及飞行模拟,便是试飞员健身中心、医疗中心,也都是全国最先进的。
刘韬来到试飞模拟中心,有试飞员正在进行试飞模拟。
试飞模拟,这是一门高深的学科,从盘山集团接手贵飞集团后,便在这方面持续投入巨资。
到了现在,试飞模拟技术已经开发出第三代了。
通过试飞模拟,去积累经验,从而在真正试飞中遇到突发情况,可以更好的应对,而不是惊慌失措。
视察了试飞学院,刘韬才来到机场。
一开始,这里是作为军民两用机场,后来便取消了民用机场功能,在另外地方重新建造了一座民用机场。
现在这个机场,已经是完全军用机场。
此时,试飞员要对歼20战斗机进行试飞。
到目前为止,歼20战斗机的试飞工作都还在进行中,但是优异的性能,让试飞员赞不绝口,军方也很满意。
杨威正在介绍着歼20战斗机的相关工作。
现在歼20战斗机共拥有3架原型机,春节前预计交付6架歼20战斗机给空军,2006年预计生产12架歼20战斗机,2007年以后每年生产24架歼20战斗机。
未来十年,歼20战斗机都不会出口,哪怕是出口型。
毕竟现在时代已经不同了,不用再像以前那样,什么都敢出口。
至于第四代战斗机出口型,盘山集团计划拉拢其他国家,搞个共同研制,由其他国家出研制经费,然后研制出来后这些国家再采购。
而在歼20战斗机的改进工作上,也在不断继续。
更强的隐身性能、更强的发动机、更强的机电系统
这些都是歼20战斗机的改进方向。
而且,也得研制舰载机型号,从而让航母拥有更强的舰载机。
歼20战斗机研制成功,并不是终点,而只是新的起点。
未来华夏空军战斗机,将会是形成歼20战斗机作为顶尖战力,歼11战斗机和歼10战斗机形成高低搭配,歼7改、歼8改、歼轰7等是辅助。这一点上,已经很明显了。
而且随着歼20战斗机的研制成功,第五代战斗机的研发工作从去年开始便已经在着手进行了,第五代战斗机,杨威担任总设计师。
至于第六代战斗机,也已经在进行准备工作。
一直以来,华夏始终坚持着“服役一代、研制一代、预研一代、探索一代”(生产一代、试制一代、预研一代、探索一代)的装备发展规律。
第四代战斗机方面,华夏起步虽然晚于美国。但是现在,却已经属于并驾齐驱了。
现在华夏正在努力的,便是在第五代战斗机的服役,要赶在美国人之前。
也只有到了那一步,华夏才能真正的被视为世界第一大航空强国。
从追赶者,到并驾齐驱,再到超越!
这都是标志性的里程碑,代表着不同阶段的华夏航空工业实力。
“轰~~”
歼20战斗机发动机发出咆哮声,让人热血沸腾。
然后就见到歼20战斗机极速起飞,进行着极速拉升。
刚刚升空没多久,在试飞员的操作下,歼20战斗机进行了360°翻滚。
然后操作着旱地拔葱+360°翻滚。
紧随着,是360°翻滚+落叶飘,完成得非常漂亮。
这个动作后,是大角度漂移甩尾。
很快,在试飞员的操作下,进行了垂直拉升!
在空中飞行了约莫有五分钟后,进行一个大角度斜切式漂移降落,完成得非常漂亮。
虽然前后总共也就10分钟时间,但是却将歼20战斗机的优异性能,展现得淋漓尽致。
随着这些动作,歼11战斗机都能完成,但是却没法像歼20战斗机完成这么漂亮。
这便是航空发动机性能提升,赋予歼20战斗机超强的机动性。
当然,歼20战斗机相比歼11战斗机,最重要的其实不是航空发动机的改进,而是在航电系统、隐身设计方面!
根据目前评估,因为航电系统的提升,使得歼20战斗机甚至都不需要开发双座型号,因为一个飞行员便可以轻易驾驶歼20战斗机。
当然,杨威他们会开发歼20战斗机双座型号,因为理论是理论,还得进行实践。再者双座型号还有一个作用,便是培养飞行员。
刘韬和杨威走过去,和试飞员‘潘飞’聊着,毕竟飞机怎么样,试飞员拥有着非常大的话语权。
“非常的棒,比歼11战斗机要强不少!”潘飞赞不绝口地说道:“超强的机动性,可以很好的摆脱导弹!”
战斗机要摆脱导弹,主要有两种方式,一种方式释放干扰,干扰导弹的搜索;另外一种方式,则是飞行员操纵着飞机,比如在导弹来袭时,来个垂直拉升。
对于军机而言,面临最大的威胁,便是导弹,不管是来自地面的防空导弹,还是来自敌机的空对空导弹。
平常飞行员训练,有一个极为重要的科目,便是操纵着飞机的进行多种机动训练,便是为了躲避导弹。(本章完)
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