第111章
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而且等比赛结束之后,他还要去为周棘讨回公道。
可那个车手敢如此明目张胆的挑战权威,不就是倚仗着自己车队在赛会的地位吗。
这个世道本就如此,谁会不偏心强者。
想要事情得到公平的裁决,也许...
骆其清重重呼出一口气,他隐约感觉到自己血液在急速流动。
他应该拿下这个冠军。
在他踏上这条赛道的那一刻起,就注定了他是为承阳车队而战。
而所有的不公平对待,都会在被荣誉加身时得到公正处理。
不就是一个冠军。
当初的devil能赢他。
现在的骆其清照样可以。
握着方向盘的手渐渐收紧,直至整个手臂跟着微微颤动。
骆其清用力闭了下眼,再睁开时,眼底已经一片清明。
而同一时刻,承阳车队p房的大厅里,正在做数据监控的工程师蓦然间惊呼道:“骆其清提速了!”
距离比赛结束还剩十分钟。
阿斯顿马丁正行驶在艾尔罗格弯的上坡路段,一个多小时的高速驾驶已经让轮胎磨损越来越严重,车身这会开始出现轻微晃动。
而保时捷的优势在此时就显现出来。
得益于bop机制让911车重减轻,即使它和阿斯顿马丁行驶了差不多时间,而它产生的胎损却要小得多。
现在旧胎的效果看起来依然跟新胎一样。
所以在出了艾尔罗格弯之后,格林就立刻注意到911再次跟了上来。
可和前面不同的是。
格林惊觉自己这回居然在隐隐不安。
他深吸一口气,用绝对的理智告诫自己不要做无聊内耗。
这人只是又在像之前那样在依靠蛮劲加速,实则根本没有任何技术含量可言。
轻而易举就可以防住。
除了那个早就销声匿迹的devil,再也没有人能在赛道上超他的车。
但为了防止被抓尾流,出现什么不必要的意外,格林也还是在不断的变换路线。
可相比起来,这辆保时捷却貌似并不着急,只是静静蛰伏在他身后。
格林觉得好笑,都到这种时候了竟然还想着玩守株待兔的戏码。
是指望他在最后几分钟露出破绽?
省点油吧,别白费力气了。
五分钟。
场上大部分的gt3赛车已经开始陆续套圈其他组别的赛车,这让整个场面一度变得有些混乱,速度也不可避免地放缓。
唯独有两台赛车依然在车流中自如穿行。
无论格林怎么改变驾驶线路,那辆保时捷永远都跟在后方。
骆其清微微抬眼。
目光所及皆是一片湛蓝。
艳阳高照,万里无云。
倒计时三分钟,百米外的一辆cup组赛车刹车失控,不受控制地冲出赛道。
十秒钟后,裁判站上的code60旗帜伸出来,迎风飘扬。
赛车头盔之下,骆其清微不可察地弯起嘴角,竟是漾开了一丝笑意。
有人曾在六年前的lrc赛场上问过他,是怎么做到每次都能精准无比地攫取时机超越对手。
而他当时回答。
机会无处不在。
时间一转眼来到六年后的现在。
在距离wec比利时分站赛结束还有两分四十六秒的时候——
机会来了。
code60窗口之下,场上所有赛车速度减慢,优势全部归零,只能耐心等待清障后比赛重启。
而保时捷也在这时候成功吸上了阿斯顿马丁的尾流。
绿旗1挥动时,倒计时只剩下一分半钟。
大局势基本已经定型。
此时所有车迷的目光都集中在了那台阿斯顿马丁上,准备亲眼见证它夺冠的高光时刻。
紧接着他们来到本场比赛要经过的最后一个s弯。
这并不是好的超车点,所以在大部分人潜意识里的比赛结果已经没有悬念。
哪知道就在下一秒,只见阿斯顿马丁身后的911猝然掉转车头朝外加速!
解说员登时不可思议道:“十四号车组要尝试从外线超车?!”
外线超车难度系数大,骆其清这是已经准备要最后放手一搏了吗!
赛道上的格林同样反应迅速,当即就要去阻碍他的路线。
可刚一提速,他就直觉不对。
不好!
“不对!”另一个解说员也跟着推翻猜测,“他是想抢占下一道弯的内线!”
s弯的两个弯心相反,骆其清肯定是知道自己这个弯没法超越,就直接把目标放在了下一个弯!
格林想到这层时就已经往回旋方向盘,赶紧占据中线位置。
两台车呈一条斜线过了第一个弯道。
格林这会有些庆幸,幸好自己的比赛经验丰富到足以让他应对这种情况。
这人确实有点伎俩。
只是很可惜,我预判了你的预判。
结果就在他理所应当要贴进第二个弯内线时,身后的保时捷突然又再一次抽头!
格林瞳孔骤缩!
这时候已经完全没有任何转圜余地,保时捷已经以迅雷不及掩耳之势变换进入外线,干脆利落地循迹过弯,然后紧接着全油出弯!!!
卧槽!!!
演播厅里的解说员已经激动到站起来:“他刚刚都是假动作!!!”
可那个车手敢如此明目张胆的挑战权威,不就是倚仗着自己车队在赛会的地位吗。
这个世道本就如此,谁会不偏心强者。
想要事情得到公平的裁决,也许...
骆其清重重呼出一口气,他隐约感觉到自己血液在急速流动。
他应该拿下这个冠军。
在他踏上这条赛道的那一刻起,就注定了他是为承阳车队而战。
而所有的不公平对待,都会在被荣誉加身时得到公正处理。
不就是一个冠军。
当初的devil能赢他。
现在的骆其清照样可以。
握着方向盘的手渐渐收紧,直至整个手臂跟着微微颤动。
骆其清用力闭了下眼,再睁开时,眼底已经一片清明。
而同一时刻,承阳车队p房的大厅里,正在做数据监控的工程师蓦然间惊呼道:“骆其清提速了!”
距离比赛结束还剩十分钟。
阿斯顿马丁正行驶在艾尔罗格弯的上坡路段,一个多小时的高速驾驶已经让轮胎磨损越来越严重,车身这会开始出现轻微晃动。
而保时捷的优势在此时就显现出来。
得益于bop机制让911车重减轻,即使它和阿斯顿马丁行驶了差不多时间,而它产生的胎损却要小得多。
现在旧胎的效果看起来依然跟新胎一样。
所以在出了艾尔罗格弯之后,格林就立刻注意到911再次跟了上来。
可和前面不同的是。
格林惊觉自己这回居然在隐隐不安。
他深吸一口气,用绝对的理智告诫自己不要做无聊内耗。
这人只是又在像之前那样在依靠蛮劲加速,实则根本没有任何技术含量可言。
轻而易举就可以防住。
除了那个早就销声匿迹的devil,再也没有人能在赛道上超他的车。
但为了防止被抓尾流,出现什么不必要的意外,格林也还是在不断的变换路线。
可相比起来,这辆保时捷却貌似并不着急,只是静静蛰伏在他身后。
格林觉得好笑,都到这种时候了竟然还想着玩守株待兔的戏码。
是指望他在最后几分钟露出破绽?
省点油吧,别白费力气了。
五分钟。
场上大部分的gt3赛车已经开始陆续套圈其他组别的赛车,这让整个场面一度变得有些混乱,速度也不可避免地放缓。
唯独有两台赛车依然在车流中自如穿行。
无论格林怎么改变驾驶线路,那辆保时捷永远都跟在后方。
骆其清微微抬眼。
目光所及皆是一片湛蓝。
艳阳高照,万里无云。
倒计时三分钟,百米外的一辆cup组赛车刹车失控,不受控制地冲出赛道。
十秒钟后,裁判站上的code60旗帜伸出来,迎风飘扬。
赛车头盔之下,骆其清微不可察地弯起嘴角,竟是漾开了一丝笑意。
有人曾在六年前的lrc赛场上问过他,是怎么做到每次都能精准无比地攫取时机超越对手。
而他当时回答。
机会无处不在。
时间一转眼来到六年后的现在。
在距离wec比利时分站赛结束还有两分四十六秒的时候——
机会来了。
code60窗口之下,场上所有赛车速度减慢,优势全部归零,只能耐心等待清障后比赛重启。
而保时捷也在这时候成功吸上了阿斯顿马丁的尾流。
绿旗1挥动时,倒计时只剩下一分半钟。
大局势基本已经定型。
此时所有车迷的目光都集中在了那台阿斯顿马丁上,准备亲眼见证它夺冠的高光时刻。
紧接着他们来到本场比赛要经过的最后一个s弯。
这并不是好的超车点,所以在大部分人潜意识里的比赛结果已经没有悬念。
哪知道就在下一秒,只见阿斯顿马丁身后的911猝然掉转车头朝外加速!
解说员登时不可思议道:“十四号车组要尝试从外线超车?!”
外线超车难度系数大,骆其清这是已经准备要最后放手一搏了吗!
赛道上的格林同样反应迅速,当即就要去阻碍他的路线。
可刚一提速,他就直觉不对。
不好!
“不对!”另一个解说员也跟着推翻猜测,“他是想抢占下一道弯的内线!”
s弯的两个弯心相反,骆其清肯定是知道自己这个弯没法超越,就直接把目标放在了下一个弯!
格林想到这层时就已经往回旋方向盘,赶紧占据中线位置。
两台车呈一条斜线过了第一个弯道。
格林这会有些庆幸,幸好自己的比赛经验丰富到足以让他应对这种情况。
这人确实有点伎俩。
只是很可惜,我预判了你的预判。
结果就在他理所应当要贴进第二个弯内线时,身后的保时捷突然又再一次抽头!
格林瞳孔骤缩!
这时候已经完全没有任何转圜余地,保时捷已经以迅雷不及掩耳之势变换进入外线,干脆利落地循迹过弯,然后紧接着全油出弯!!!
卧槽!!!
演播厅里的解说员已经激动到站起来:“他刚刚都是假动作!!!”
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