第六百零一章 狗大户的重卡，安全第一！

    发动机、变速箱、后桥是卡车的三大件，这三大件决定了卡车的基本性能，是结实耐造，还是经常趴窝，就看三大件是否可靠。
    同时，三大件能否自产，也是衡量一个重卡厂盈利能力的重要标志，很多重卡厂宣称自己的黄金动力链：潍柴发动机，法士特变速箱，汉德车桥，这三大件的确都是最好的，但是，全部都是外购的，这样的重卡厂是没有竞争力的！
    外购价格贵，卖得贵又没人买，所以就只能从其他零件上想办法，哪怕一个转向助力泵、散热水箱用了次品，都可能会让车主苦不堪言。
    太平洋集团，这些当然都是能自产的！
    “发动机方面，我们目前已经在大量生产om系列的v6和v8发动机，我们使用了可变截面涡轮和高压共轨系统，发动机的输出功率很大，v6版本目前已经能覆盖三百到四百马力，v8版本覆盖四百到五百马力。”邢富强首先开口。
    这些发动机不仅仅用在奔驰重卡上，还用在其他车辆上，比如说猛士车，不少已经淘汰了道依茨风冷发动机，换上了己方生产的奔驰发动机，最重要的原因，当然是为了省钱！至于夯神，更是得用大马力的奔驰发动机。
    “嗯，不错。”秦锋点头：“看来，发动机方面，我们就算是不升级，也照样能继续用下去。”
    同时代的斯太尔重卡，才以240马力为主了，290马力的发动机就属于最高端的了，相比之下，己方的发动机三百马力起步，优势明显，别看马力大，油耗还不高，这就是先进技术带来的优势。
    “嗯，我们也有改进计划。”格里希开口了：“目前，相关部门还在研制更加先进的涡轮增压器，更高压力的喷油系统，这些系统的加持下，我们认为，v6发动机有提升到五百马力的可能，v8发动机可以提升到六百五十马力上。”
    在发动机动力的提升上，是永无止境的！
    大马力发动机可能会意味着高油耗，但是，如果从具体使用情况来看，大马力发动机还是能提升运输效率的！
    那些240马力的斯太尔，拉一百多吨的货物，稍稍遇到一个坡道，就需要切换到最低档位，用蜗牛爬的速度慢慢前进，中途一旦停车，就无法重新起步，还得倒退到坡底，重新再来一遍。
    哪怕一百公里的山路，可能也要走上一两天。
    大马力发动机呢？
    奔驰最低的三百马力发动机，就可以提前储备速度冲坡，中途切换到低档位，一口气当坡顶！至于四百马力以上的发动机，全程嗷嗷叫地上去！
    斯太尔走一天的路，奔驰重卡可能只需要走半天，甚至两三个小时就上去了！这样再比燃料消耗，那就会节省了。
    小马力发动机，就需要一直拉高转速，而大马力发动机，就可以全程维持低速，也能有足够的牵引力，再配合合适的变速箱和后桥，节油效果更加明显。
    “好，那我们就以这种全新的发动机为基础！”秦锋点头。
    这样一来，奔驰方面也没话说，咱们用的可不是你们奔驰技术的发动机，咱们的发动机标定比你们的还强，是咱们自己研制的！
    “变速器方面，为了匹配大马力发动机，我们已经有了十二档和十六档的自动变速器，不过，考虑到变速箱的复杂性，我们觉得，除非是山区，否则十二档变速箱已经足够用了，我们的换挡逻辑已经完全成熟，完全能理解司机的需求。”邢富强继续开口介绍。
    自动变速器，首先是给猛士车用的，军车要求高可靠性，万一司机受伤，一只手一条腿也能继续驾驶车辆，这几年下来，自动变速箱已经很成熟了。
    “对了，针对山区路段，接下来，我们想要发展液力缓速器。”
    山区下坡，对重载卡车是个沉重的考验，国内常见的方式就是刹车淋水，铺设管路到每个刹车鼓，下坡就浇水降温。
    这东西有很多限制，除了要加水之外，关键就是水箱里可能会有杂质，如果堵住了这个喷头，那刹车就无法降温，很容易失灵。
    所以，随着技术的更新换代，缓速器就出现了，这东西装在变速箱上，内部有叶片来搅动液压油，通过这种方式提供缓冲，再用散热器把里面的热量散发出去，这样，下坡的能量就被耗散出去了。
    秦锋皱起来了眉头。
    “秦总，您对这条技术路线不满？”大家伙都很担忧。
    “不，我是在想，另一条技术路线，也应该开始了。”
    “另一条技术路线？什么路线？”
    “电动化。”
    众人都是一愣：“电动？秦总，您是说，用蓄电池给车辆提供能量吗？这方式不靠谱啊！”
    电动车根本就不是什么新能源，当初，汽车刚刚出现的时候，有烧锅炉的蒸汽机，有烧汽油的内燃机，也有直接背着蓄电池的电动车！
    电动车是老能源，和汽车的诞生同步，但是很快就被淘汰了，因为储能密度太低！
    加一箱油，能跑一两百公里，充满电，只能跑十几公里，根本就没有实用价值！
    淘汰之后，再也没有用过！
    一直到八九十年代，美国佬为了解决环保问题，重新关注电动车，通用汽车搞出来了冲击力，受到了社会名流们的喜欢，可惜没走到最后，整个团队被马克斯给接手了下来，那已经是九十年代后期的事情了。
    当然了，在这里不可能出现，因为马克斯已经没了。
    玩电动，只能是从咱们开始！
    “咱们的相关团队，为了研制更加先进的四足机器人，已经在搞更加先进的电池系统了，能量密度比铅酸电池提升两倍以上。”秦锋说道：“电池方面，已经有技术储备了，关键就是电控系统和电机系统。”
    “秦总，就算是提升了五倍，那续航里程还是有很大问题的，而且，补充能源也不方便。”
    秦锋笑了笑：“这个电动卡车，最适合的工况就是山区，上坡消耗电力，下坡反向充电。”
    众人都是一震。
    秦锋一直都认为，电动车最适合的运营环境就是矿区，重载的卡车从矿山上下来，需要考虑减速刹车的问题，一旦刹车失灵，就会车毁人亡。
    之前的各种方案，这些能量都转化成热能耗散出去了，如果换成电动车，下坡的能量用来发电，储存起来！
    等到运完了货物，空车返回，比较轻，就算是有能量损耗，下坡储存的电力，也足够空车上坡返回了！
    这样，来回不花钱，全部薅地球的羊毛，爽！
    “秦总，您说的这个方案，的确给人眼前一亮的感觉，但是……”格里希叹了口气：“这就意味着，我们目前的储备全部都不能用了，动力系统全部更换，这可不容易啊！”
    没个十年八年的，肯定不行！
    秦锋笑了笑，看向一直没说话的庞大伟：“老庞，咱们如果从三轮摩托开始搞，你觉得如何？”
    庞大伟是负责天夏摩托的，原本还有些好奇，秦锋为啥把他叫上了，现在才算是明白了：新技术直接用在卡车上，风险太大，成本太高，先用三轮摩托搞实验！
    “秦总，我们愿意尝试，只不过……我们这些人，都是搞燃油车的，搞电动车，属于从头开始，怕是会……”
    “等开完了会，我带你去找个专家，只要把他请来，肯定行！”
    “谁？”
    “马工。”
    “哪个马工？”
    “这个嘛，去了就知道了，我们先开会，电动化从三轮摩托开始，重卡方面，还是先用现在这一套的，驾驶室我这里已经设计了几款，大家伙先看看，觉得哪个更顺眼……如果没别的事情，会议就到这里吧。”
    秦锋向来不喜欢又臭又长的会议，现在已经说得差不多了，该散会了。
    旁边有人开口：“秦总，那我过来是干嘛的？”
    秦锋一愣，看向旁边的倪老，不好，差点把这一茬给忘记了！
    “咳咳，因为是和狗大户合作的，所以，我们这一款全新的重卡，要有全新的内容。”秦锋说道：“我们主打安全！”
    “秦总，您是说，在我们的重卡上安装abs吗？”格里希开口。
    在西方，abs已经在轿车上逐渐成为了标配，在每个车轮的轮毂里安装一个传感器，检测车轮是否抱死，它不会降低刹车距离，但是可以提升车子的操控性。
    如果一脚踩死，那之后就听天由命，有了这东西，车轮还能转，就能继续躲避障碍物。
    但是，在卡车上，目前也只有少数车辆配备，如果己方把这种东西当做标配，的确能提升逼格，但是……
    “不，仅仅有abs是不够的，还得有eps，通过esp的助力泵，还能实现主动刹车的功能，对了，方向盘也要从液压助力升级为电控液压助力转向机，这样，我们就可以实现车道保持……”
    秦锋现在说的这些东西，在场的人都听不懂，这个概念，太高大上了吧？
    “秦总，esp是啥？主动刹车是啥？车道保持是啥？”
    “esp？这东西就是在转弯的时候，刹内侧车轮，让转向更平稳，我们在上面发展一下，增加传感器，在直线行驶的时候，如果前面遇到情况，也能自动刹车。”
    “那司机干嘛？”
    “万一司机睡着了呢？”
    “我明白了，这个属于主动安全系统。”格里希两眼放光：“当前方出现意外，而司机没有及时反应的时候，车子能主动刹车，哪怕就算是没法避免碰撞，至少也可以降低碰撞的冲击力！至于这个车道保持，应该是在正常开动的过程中，车子一旦离开车道，会自己纠正！”
    还是格里希见多识广，很快就反应过来了。
    “嗯，再配合车距保持，这样，司机在公路上，几乎就可以解放双手了。”秦锋点头。
    后世把自动驾驶吹的那么牛，仿佛是电动汽车的专属，其实，燃油车上也有这些技术，主动刹车、车距保持、车道保持，这些功能加在一起，可以大大降低司机的负担，其实就算是l2级别的辅助驾驶了。
    那些用了各种算法，各种高科技的吹嘘的自动驾驶，最多也就是l3阶段，达到l4阶段的很少，而真正的自动驾驶，那是需要l5级别的，任何一个销售都会刻意忽略这些，吹嘘自动驾驶多牛逼。
    现在才九十年代，不用着急，先把l2级别的搞出来，就能引领全球了！
    “秦总，这样一来，重卡的价格会飞速上升，我们国内的客户……”邢富强有些担心。
    大家伙已经明白这些是什么东西了，也知道倪老列席会议的重要性，这些和电子相关的东西，肯定是要交给倪老他们去研究的。
    但是，价格呢？
    “狗大户不差钱！”秦锋说道：“我们先进行论证，然后把这些介绍给狗大户看，他们一定会心动的，哪怕为此多加十亿美元的预算都可以！”
    “没错，咱们太平洋集团要搞，就得搞世界先进水平的！”格里希说道：“秦总，我愿意当这个新款重卡项目的负责人！”
    “格厂长，这个工作本来就是你的。”秦锋说道：“接下来的事情，就交给你了！”
    “好！”格里希又思考了一下：“秦总，咱们要瞒着德国人吗？”
    你不就是德国人？秦锋心中觉得好笑，也很高兴，这说明，格里希已经把他当做东方人了！
    “嗯，是要瞒着，不过，估计也瞒不了多久。”秦锋说道：“等以后，他们要是知道了，想加入，也是可以的，得以我们为主，所有的专利都是我们的。”
    世界第一的奔驰重卡，需要太平洋集团的专利授权！踩着巨人的肩膀，己方全新的重卡也能迅速积累声望！
    “倪老，我们龙芯公司要配合汽车厂的行动。”
    倪老点头：“没问题，秦总！”
    龙芯公司造处理器，造航电，始终都是和普通人的生活脱节的，给卡车提供这些高科技，那普通人也能享受到科技成果，倪老是很高兴的。
    “咱们需要专门成立一个负责汽车项目的小组，以后，这个小组会成为最耀眼的存在。”秦锋说道。
    这以后，就是自动驾驶项目啊，当然是最耀眼的了。
    事情安排完了！秦锋看了看身边的人：“庞工，走，我带你去找马工！”
    目前来说，燃油车还是主流，三轮车也是摩托车发动机为主，要是在国内，或者是非洲之类的第三世界推销电三轮，那绝对是脑子进水了。
    但是，在欧洲，环保很快就会成为主流！
    苏联没了，战争压力没了，吃饱了没事干，就得关注一下天空够不够蓝，尾气是不是太多，只是他们还没想好怎么办，等到咱们的电三轮上市，一定可以让所有人惊爆眼球的。
    电三轮，环保，我们买！
    用臭牛粪给英雄摩托造成的冲击不会长久，等以后，阿三还会卷土重来，继续和己方打价格战的，毕竟，阿三的人工成本，比咱们还低，以后说不定还真会被阿三给冲击了，所以，咱们换赛道！
    摩托车这东西，阿三还能测绘仿制出来，甚至连己方搞的换向器之类的元件也能仿制，还把咱们的专利给无视了，打官司也拿不到钱的。
    但是，到了电动车领域里，阿三就没法追了！
    后面驱动车轮的那台电机，阿三或许能仿制，前面使用的蓄电池，阿三也在行，但是，把电能从蓄电池传递到电机，需要的电控系统，阿三绝对搞不出来！
    简单的电三轮，技术也是不断升级的，最早使用的是方波永磁无刷直流电机，这种电机也需要把蓄电池的直流电转变成为方波电，这就需要特殊的控制器！
    而且，随着电三轮的承载能力提升，需要的电机功率也得增加，从最初的三五百瓦，到后期的三千瓦，如果想要和摩托发动机对比的话，那至少也得是上千瓦的功率才行。
    仅仅这个电控系统，就能让阿三仿制无路！
    而且，以后还会过渡到正弦波永磁无刷电机，后期还会有异步交流电机，更是对电控系统提出了很大的挑战。
    别人搞不出来，咱们可以！因为，咱们有马工！
    庞大伟跟着秦锋，一起踏上了南下的道路，这一路上，庞大伟都非常好奇。
    “秦总，马工是搞电机的？”
    “对，他是搞电机的，而且，还是这个领域里最牛的人！”
    “有多牛？”
    这一刻，秦锋居然回答不出来。
    马工的牛，后世都知道，中压直流网络的航母动力系统，比美国佬的还领先一代！在这套网络的驱动下，咱们的003航母用上了电磁弹射和电磁阻拦，直接越过了蒸汽弹射器！当美国佬的航母还在因为各种故障而头疼的时候，咱们的航母进展顺利！
    但是，现在不能说啊！
    “去了你就知道了！”