第六百八十九章 伴飞

    歼轰七的试飞，绝对不是一帆风顺的，在试飞中，就和歼八一样，有各种各样的问题，不过整体来说，比歼八要好的地方，就是它的发动机是安全可靠的，到现在为止，没有出现过一次因为发动机故障而导致的危险情况，但是，其他的方面的故障，也是会有很大的危险性的，其中最大的，当属操控系统的故障。
    当初舵面出现的问题，就对航行安全有很大的威胁，毕竟，舵面是直接操控飞机方向的，失去了操控，几乎就失去了希望，当时秦风能够在这种条件下飞回来，除了技术，还有运气。
    现在，听到战友的声音，秦风立刻就知道又是一次危险状况。
    自己仅仅是飞掉了方向舵，其他的舵面是完好的，还能操作，而液压系统故障，就会导致所有的舵面操作都会不灵的！
    “001请求伴飞。”秦风在无线电里面喊道。
    当战友在空中遭遇危险的时候，有一架战机在旁边伴飞，是很能起到安慰的作用的，秦风现在就是想要让战友保持稳定，安全地回来。
    毕竟，按照飞行安排，现在在出故障的飞机上的，应该是自己啊。
    “001，你的燃料不够。”无线电里面传来声音，不同的试飞，空域是不同的，他们一个在东方，一个在西方，秦风的战机里面储备的燃料，仅仅够返航而已。
    “001请求空中加油。”秦风继续说道，谁能够想到，刚刚完成了湿对接的考验，现在就要应用上了。
    空中加油！
    刚刚的时候，仅仅是对接成功，少量的燃料而已，现在呢，已经是需要将自己的燃料箱全部加满了。
    地面在短暂的商量之后，就做出了答复：“可以，注意安全。”
    空中加油机的加油管本来已经收回来了，而现在，有开始慢慢地释放出来了，秦风推动操作杆，慢慢地靠近加油机，他也感激地面，这次临时的行动，将会多耗费两三吨的燃料，这可都是钱啊。
    不过，相比这些，战友的安全更重要！
    加油管稳稳地插进去了，在掌握住了操作诀窍之后，就可以一次性地对接成功了，秦风没有感觉到有多么的骄傲，他的心，已经全部放在了战友的身边。
    “085报告，正在返航，速度八百，高度一万，飞机还可以操控，舵面响应迟钝。”
    无线电里面不断传来的声音，让秦风的心中有些急躁，不过，他知道，自己必须要稳住，稳住才行！
    燃料通过空中加油管，汩汩地流到了秦风的战机内，战机开始越来越重，越来越重，那根加油管，也就慢慢地被拉直了，秦风缓缓地柔和推油门杆，稍稍增加推力，让发动机的推力继续抵消掉增加的重力，这样才能够继续保持平飞，终于，难以等待的一分钟结束了，他的战机，油量表已经指示到了最右边。
    秦风松开油门杆，和加油机脱离，然后，改变航向，对准战友返航的方向，开启了加力。
    尾部的两台涡喷13发动机，爆发出来了澎湃的推力，战机不断地加速，加速，这种空域中，没有音爆云的出现，秦风只是能够感觉到进入超音速之后战机那轻微的晃动。
    噪音，越来越大，哪怕是自己的头盔的隔音效果已经相当好了，秦风还是能够感觉到自己的耳膜有些难受。
    秦风向外望去，就可以用肉眼观看到此时的空中加油管，正在来回地高频率地晃动之中，正是因为它的晃动，才出现了这种奇怪的噪音。
    这就是固定式的空中加油管的坏处，它会增加空气阻力！
    在以前的时候，这架飞机还没有飞过超音速，这本来是以后试飞的科目，先攻克的第一个难关，就是能加上油，等到能加上油之后，那就再解决其他的问题。
    秦风扫了一眼马赫表，现在是1.4马赫，他已经感觉到自己的耳膜被这强烈的噪音折磨得无法忍受了，而此时，外面的空中加油管，也是那般的晃动的厉害，长时间下去，肯定会造成金属疲劳断裂的。
    所以，秦风停止了加速，他关闭加力，战机的速度慢下来了。
    刚刚仅仅一小段时间的加速，他的燃料就在以惊人的速度消耗，好在现在，他已经距离战友的空域很近了。
    秦风用肉眼捕捉着前方的空域，很快，他就发现了那个在阳光下闪闪发光的目标，那是歼轰七的座舱盖，找到了！
    此时，歼轰七的高度还不到五千，正在摇摇晃晃地向着基地的方向飞，秦风推动操作杆，开始向右转向，经过这个转向之后，他就能跟到歼轰七的旁边了。
    不要紧张，我来了！
    就在刚刚转向的时候，秦风就听到了尾部的一声声的颤动，顿时，经验丰富的他就知道，发动机喘振了！
    发动机呼哧了几下，就不动弹了，秦风用眼角的余光扫了一眼，右侧的发动机停转了，左侧的发动机，还好，保持着正常工作状态。
    在试飞歼八的时候，发动机停车简直就是家常便饭，而且经常是两台一起停，对这些，秦风早就有准备了，他甚至都没有向地面报告，因为，他要把宝贵的无线电通信频道留出来给自己的战友。
    他熟练地拨动各个开关，重启自己的发动机，就和以前一样，尾部冒出几股黑烟，发动机就重新启动了。
    虽然试飞的时候，有很多的故障，但是那毕竟是试飞，在歼八定型装备部队之后，已经很稳定了，很少出现这种发动机停车的故障了，看来，和这个空中加油管有关系。
    这个事故，以后回去再说。
    现在，最重要的，就是带着战友，安全返航啊。
    一般来说，遇到迷航的飞机，才会伴飞带回来，不过，在试飞的时候，当战机遭遇到意外故障的时候，有一架伴飞的飞机，对飞行员来说，是可以降低很多的心理压力的，同时，也可以观察外面的情况。
    秦风靠近之后，开始观察这架歼轰七了。