第四百三十二章 思域发动机
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国内汽车技术的发展还是很迅猛的,不过在核心零件方面还有所欠缺,因此掌握了核心科技才是制胜的关键,葛小华很清楚这一点,所以一直都在慢慢研究发动机的技术,通过手工打造发动机。
而葛小华在打造发动机的过程之中,明白了一些看似不起眼的零部件可能是极为关键的,所以葛小华对此还是很关注的。
一直都在增加自己的这方面知识,时不时有空闲了就去报废厂去拆发动机,老旧的发动机拆了不少,学习到了不同品牌汽车的发动机技术,虽然是以前的老技术,但是对葛小华来说却是全新的,收获还是很巨大的。
值得一提的是县车管所的陈凡终于来了消息,说是最近有一辆车主的思域要卖。
“本田思域?陈哥不会搞错吧?”思域的车主对自己的爱车还是很爱护的,又怎么舍得卖掉?何况这种车还是很保值的,毕竟发动机好啊,改装的前途还是很大的,一般思域车主都像是宝贝一样供着,又怎么会卖?
葛小华还以为是老款的思域,没想到只是买了2年左右车子,因此技术还是很新的。
“出了事故,这辆车基本上废掉了,而且是他在高速路上超速,撞到了大货车,而且保险刚到期不久,基本没法让保险理赔了,所以车子也懒得去维修,大修的话,还不如买一台新的。”
“知道了,他要多少?”
“帮你砍到了3万。”
“3万?”
葛小华都不敢相信,才开了23年左右的本田思域才卖三万,如果说不是陈凡介绍的,他估计还以为是坑。
“重大事故的车辆,基本不怎么值钱,能卖几万就不错了,而且他还是拿来陪人家的,所以急需用钱。”
葛小华约定了时间去看了看这台面目全非的本田思域,基本被撞得面目全非了,特别是车头,跟他想象中的完全不一样,破损度太高了,怪不得人家不修了,保险到期了,还没有去续的情况下,出现了事故,光是修车费就是一笔不小的开支,还加上要给别人修车、赔偿,这笔开支足以让车主压得喘不过气来。
“对别人来看是垃圾,可能会觉得我花费几万块买一台破车回来,还要费心费力去维修,搞不好维修的车都能够买一台全新的车,虽然有些夸张,但是也不是没有可能。
如果遇到不熟悉的维修厂,被坑几万的可能性也是有的,毕竟现在的汽修行业的利润还是很高的,这也是为什么很多汽车学徒工就算不要工资也要去学的缘故。
“本田的发动机还是很值得去学习的,就算这台车被撞残废了,但是毕竟是最近几年出的,比拆那种老款的汽车发动机可以学习到的更多,而且才几万块,比买新车划算多了。”葛小华自言自语了一番,暗自思考着,很爽快地交钱提车走人了,别人提得是新车,葛小华提的却是交通事故的车。
本田思域被拉到了铁匠铺院子内,在开阔的地方,葛小华可以更叫地拆解,而且他的院子很大,工具极为齐全,所以拆车还是没有问题的。
葛小华查询了下资料,知道这款车的发动机参数,进行了一番自我的评价。
本田思域这款1.5t涡轮增压发动机最大输出功率130kw(177ps),最大输出扭矩220nm在同级别的一众发动机中,已经足够占据前排位置了。配合cvt变速箱能在6.7秒以内破百,足以藐视一众对手,高尔夫gti也只能勉强能与之持平。
1.5t发动机采用全铝材质打造,但配气机构方面,这款1.5t发动机并没有采用vtec可变气门升程技术,仅在进排气两侧配备了vtc连续可变气门正时。
1.5t发动机还采用了集成式缸盖,即在气缸盖内置水冷式排气歧管。从排气歧管排出的高温废气,经过冷却水路的冷却之后,温度能大幅下降至100c左右。合适的废气温度能大大提高涡轮增压器的增压效率,从而实现卓越的燃油经济性。另一方面,在冷启动时,也能通过排出的高温废气为油液加热,使发动机更快进入工作状态。
这些都是本田思域发动机的特点,葛小华在没拆之前,知道了有一款本田思域在等着自己,葛小华的手早就饥渴难耐了,查询了相关的资料,对本田思域越是了解,越是想一睹“芳容”,所谓的容貌,无非是发动机内部的情况,跟以前的本田发动机技术有什么不同的地方。
葛小华在院子里面拆发动机,不仅要学会拆,还要学着如何修理,葛小华近期的目标就是把这台发动机的技术摸清楚,而且还要把撞得稀巴烂的本田思域修好,以他的维修技术,通过在国外做了几个月的学徒工,钣金、发动机之类的基本都会做,虽然可能这么做效率会慢一点,但是真正接触到了汽车制造行业,明白只是单调地研究发动机肯定是不行的。
通过维修汽车,可以更好地明白汽车的每一个零部件,能够把这些钢铁通过合适的方式融合到一起,这才是最关键的。
有了这台本田思域的到来,可以使得葛小华的技术更加增进,每拆解一台新的发动机,葛小华对这方面的技术都有一个全新的认识,这也跟他的铁匠等级有关,估计等级越高,对这类的技术性的领悟能力也是越强。
毕竟老一辈的汽车前辈,拆解了无数的发动机,但是还是无法达到国外的水平,因此很多核心的技术,不是光是拆就能够解决的,还是有很多的技术需要深刻地理解。
葛小华的强大之处就能够自学成才,越拆就能够理解到很多人无法理解到技术,这也是葛小华技术进步的重要因素。
研究第二代发动机的任务还是很艰巨的,不过葛小华的第一代发动机运用到了五菱神车上,在日本飙车界引起了不小的轰动,虽然都是业余的选手,没有职业的,但是也算是小小地出了一个名。
因此有不少人跟葛小华的五菱神车提出了挑战,其中就有ae86对葛小华发起了挑战,当然了,这台ae86并不是动漫里面的,而是业余选手根据动漫里面的改装,但是性能方面远超gk5,算是一个比较重量级的对手,并且驾驶员在业余赛车界有点名气,被叫做是藤原拓海二号。
可见其的技术还是不错,而且因为长得有点小帅,所以很受女孩子的喜欢,每次比赛,不少的日本女生都会给他加油鼓劲。
而葛小华在打造发动机的过程之中,明白了一些看似不起眼的零部件可能是极为关键的,所以葛小华对此还是很关注的。
一直都在增加自己的这方面知识,时不时有空闲了就去报废厂去拆发动机,老旧的发动机拆了不少,学习到了不同品牌汽车的发动机技术,虽然是以前的老技术,但是对葛小华来说却是全新的,收获还是很巨大的。
值得一提的是县车管所的陈凡终于来了消息,说是最近有一辆车主的思域要卖。
“本田思域?陈哥不会搞错吧?”思域的车主对自己的爱车还是很爱护的,又怎么舍得卖掉?何况这种车还是很保值的,毕竟发动机好啊,改装的前途还是很大的,一般思域车主都像是宝贝一样供着,又怎么会卖?
葛小华还以为是老款的思域,没想到只是买了2年左右车子,因此技术还是很新的。
“出了事故,这辆车基本上废掉了,而且是他在高速路上超速,撞到了大货车,而且保险刚到期不久,基本没法让保险理赔了,所以车子也懒得去维修,大修的话,还不如买一台新的。”
“知道了,他要多少?”
“帮你砍到了3万。”
“3万?”
葛小华都不敢相信,才开了23年左右的本田思域才卖三万,如果说不是陈凡介绍的,他估计还以为是坑。
“重大事故的车辆,基本不怎么值钱,能卖几万就不错了,而且他还是拿来陪人家的,所以急需用钱。”
葛小华约定了时间去看了看这台面目全非的本田思域,基本被撞得面目全非了,特别是车头,跟他想象中的完全不一样,破损度太高了,怪不得人家不修了,保险到期了,还没有去续的情况下,出现了事故,光是修车费就是一笔不小的开支,还加上要给别人修车、赔偿,这笔开支足以让车主压得喘不过气来。
“对别人来看是垃圾,可能会觉得我花费几万块买一台破车回来,还要费心费力去维修,搞不好维修的车都能够买一台全新的车,虽然有些夸张,但是也不是没有可能。
如果遇到不熟悉的维修厂,被坑几万的可能性也是有的,毕竟现在的汽修行业的利润还是很高的,这也是为什么很多汽车学徒工就算不要工资也要去学的缘故。
“本田的发动机还是很值得去学习的,就算这台车被撞残废了,但是毕竟是最近几年出的,比拆那种老款的汽车发动机可以学习到的更多,而且才几万块,比买新车划算多了。”葛小华自言自语了一番,暗自思考着,很爽快地交钱提车走人了,别人提得是新车,葛小华提的却是交通事故的车。
本田思域被拉到了铁匠铺院子内,在开阔的地方,葛小华可以更叫地拆解,而且他的院子很大,工具极为齐全,所以拆车还是没有问题的。
葛小华查询了下资料,知道这款车的发动机参数,进行了一番自我的评价。
本田思域这款1.5t涡轮增压发动机最大输出功率130kw(177ps),最大输出扭矩220nm在同级别的一众发动机中,已经足够占据前排位置了。配合cvt变速箱能在6.7秒以内破百,足以藐视一众对手,高尔夫gti也只能勉强能与之持平。
1.5t发动机采用全铝材质打造,但配气机构方面,这款1.5t发动机并没有采用vtec可变气门升程技术,仅在进排气两侧配备了vtc连续可变气门正时。
1.5t发动机还采用了集成式缸盖,即在气缸盖内置水冷式排气歧管。从排气歧管排出的高温废气,经过冷却水路的冷却之后,温度能大幅下降至100c左右。合适的废气温度能大大提高涡轮增压器的增压效率,从而实现卓越的燃油经济性。另一方面,在冷启动时,也能通过排出的高温废气为油液加热,使发动机更快进入工作状态。
这些都是本田思域发动机的特点,葛小华在没拆之前,知道了有一款本田思域在等着自己,葛小华的手早就饥渴难耐了,查询了相关的资料,对本田思域越是了解,越是想一睹“芳容”,所谓的容貌,无非是发动机内部的情况,跟以前的本田发动机技术有什么不同的地方。
葛小华在院子里面拆发动机,不仅要学会拆,还要学着如何修理,葛小华近期的目标就是把这台发动机的技术摸清楚,而且还要把撞得稀巴烂的本田思域修好,以他的维修技术,通过在国外做了几个月的学徒工,钣金、发动机之类的基本都会做,虽然可能这么做效率会慢一点,但是真正接触到了汽车制造行业,明白只是单调地研究发动机肯定是不行的。
通过维修汽车,可以更好地明白汽车的每一个零部件,能够把这些钢铁通过合适的方式融合到一起,这才是最关键的。
有了这台本田思域的到来,可以使得葛小华的技术更加增进,每拆解一台新的发动机,葛小华对这方面的技术都有一个全新的认识,这也跟他的铁匠等级有关,估计等级越高,对这类的技术性的领悟能力也是越强。
毕竟老一辈的汽车前辈,拆解了无数的发动机,但是还是无法达到国外的水平,因此很多核心的技术,不是光是拆就能够解决的,还是有很多的技术需要深刻地理解。
葛小华的强大之处就能够自学成才,越拆就能够理解到很多人无法理解到技术,这也是葛小华技术进步的重要因素。
研究第二代发动机的任务还是很艰巨的,不过葛小华的第一代发动机运用到了五菱神车上,在日本飙车界引起了不小的轰动,虽然都是业余的选手,没有职业的,但是也算是小小地出了一个名。
因此有不少人跟葛小华的五菱神车提出了挑战,其中就有ae86对葛小华发起了挑战,当然了,这台ae86并不是动漫里面的,而是业余选手根据动漫里面的改装,但是性能方面远超gk5,算是一个比较重量级的对手,并且驾驶员在业余赛车界有点名气,被叫做是藤原拓海二号。
可见其的技术还是不错,而且因为长得有点小帅,所以很受女孩子的喜欢,每次比赛,不少的日本女生都会给他加油鼓劲。
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