第一千三百四十七章 皇冠轿车

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    “秦总，您看我们这里的生产线如何？”此时，大家是走在总装线上的，秦观可以看到在生产线上正在进行装配的皇冠轿车。
    到现在为止，皇冠轿车已经发展出来了好几代，比如，1979年第六代皇冠，搭载2.8升直列6缸sohc发动机，配备了涡轮增压，在提高动力性的同时，节省了能源。现在在生产线上的，就是这种第六代的皇冠。
    而就在今年，第七代皇冠也将会进入量产，采用四轮独立悬挂，abs成为标准配置，初次在发动机上搭载了机械式增压装置。
    现在，秦观看到的生产线，并没有大规模使用机器人，但是已经可以看到一些机械臂的使用了，相比国内的总装厂，的确要先进一些。
    秦观点点头：“不错，这种生产线，应该属于世界一流水平。”秦观说道。
    “秦总，您说的没错，我们的产品，也是世界一流的，我们相信，我们这款汽车，是适合贵方的市场的，秦总，您的公司，是主管汉国的进出口的公司，贵方有没有兴趣和我们合作？”
    说话是的这里的负责人，当听到对方的说话之后，秦观就已经反应过来了，现在，国内的纯进口的汽车并不多，这款皇冠作为一种大中型的轿车，也是很有市场的，对方让自己来这里参观，自然是想要打开汉国的市场啊。
    秦观摇摇头：“对不起，这样的车辆，价格很昂贵，我们国内现在的收入情况，想必贵方也是知道的，我们恐怕没有太大的销路啊。”
    负责人的脸上带着笑容：“贵方的市场，我们已经都调查好了，在民间市场上，销路的确不大，但是，在官方市场上，那就是大有可为了，现在，贵方的政府用车，还是以212为主的，随着贵方的经济发展，道路不断改善，肯定是需要舒适性更好的先进的轿车的，当贵方的政府开始淘汰212系列吉普车的时候，我们这种皇冠轿车，就可以顶上来了。”
    都说世界上最会做生意的是大卫人，其实，岛国人也不弱啊，岛国人做生意的本领更好，可以在鹰国把鹰国的汽车市场给拿下来，足以说明他们的精明了。
    现在，他们果然看到了一个机会，汉国的官方用车，肯定是需要更新换代的，在以前的时候，秦观并没有注意到这一点，秦观只想着尽快发展民用车辆，所以，当初何日巴拉想搞轿车的时候，自己让他搞了面包车。
    现在，重卡和面包车，都已经是主打项目了，尤其是面包车，简直就是那些做生意人的好帮手啊，据说甚至有人开着面包车，去特区进货，然后再开数千公里回去卖货，这面包车，绝对是他们发家致富的好帮手。
    但是，官方用车呢？
    后世的官车是奥迪，但是现在，大众才刚刚开始合资，大众毕竟是汉斯国的平民用车，不足以支撑起官方的身份来，而皇冠就不同了，它可是一款舒服的高档车啊。
    看到秦观没有回答，负责人继续说道：“我们可以把最新的皇冠轿车输出给贵方，它采用的可是四轮独立悬挂，行驶起来相当的平稳，它还采用了abs，秦总，您知道abs吗？”
    负责人显然兴奋起来，这可是1983年啊，哪怕是到了2000年，国内的很多汽车，都没有配备abs的，也有一些司机会说，要什么abs，我的脚多踩几下，就是人工abs，但是，等到真的出现状况的时候，人本能的反应，绝对是一下子踩死的。
    abs，刹车防抱死，是让汽车的车轮不至于因为急刹而抱死的，它不会缩短制动距离，但是它可以在制动的同时，提供车辆的操控性，从而让汽车躲避开障碍物，在后来，国家强制立法，这种装置就成为了所有车辆的必须装备了。
    秦观笑了笑：“只有abs，这怎么能够？至少还得有esp啊。”
    当abs成为标配的时候，国外早就开始继续采用esp了，而国内，为了糊弄客户，很多厂商都给阉割了这种功能，客户宁可喜欢一个大天窗，也不会在意这种东西的。
    abs，是刹车防抱死，而esp，则是车身稳定系统，当然，不同的厂商，叫法不同，有的也叫做esc等等，丰田公司自己的，叫做vsc，总之，作用都一样的，它是在abs的基础上延升出来的。
    “秦总，您说的是什么？”这下，轮到对方的负责人惊讶了，他不知道秦观在说什么，但是绝对不是故弄玄虚。
    “它是比abs更高级的一个系统，abs，只能防止刹车抱死，而这套系统，可以防止车辆侧滑。”秦观说道：“它是一个电子系统，包括传感器、电子控制单元ecu和执行器三大部分组成，通过电子控制单元监控汽车运行状态，对车辆的发动机及制动系统进行干预控制。”秦观说得很快：“传感器有很多，包括4个轮速传感器、方向盘转角传感器、侧向加速度传感器、横摆角速度传感器、制动主缸压力传感器等，执行部分则包括传统制动系统、液压调节器等，电子控制单元与发动机管理系统联动，可对发动机动力输出进行干预和调整。”
    这一套说出来，在场的所有人都惊讶了，有的人甚至都张大了嘴巴，对方说的这个，也太玄乎了吧？
    “这样，当驱动轮打滑时通过对比各个车轮的转速，电子系统判断出驱动轮是否打滑，立刻自动减少节气门进气量，降低发动机转速从而减少动力输出，对打滑的驱动轮进行制动。”
    秦观继续在侃侃而谈：“除了防止打滑，它更多的是对转向过度或转向不足进行控制，迅速制动对应的车轮，恢复车轮的附着力。”
    你们一个abs算什么先进的东西，我们是对整个车身进行控制！
    当初丰田的普拉多被叫做翻车王，就是因为车身高，速度快，一直到有了这种系统，才算是把这个名声给纠正过来了。
    秦观只说原理，这个原理不复杂，在场的技术专家都能知道，但是，要说怎么做到，那就必须要依托先进的电子技术了。
    这个世界上，谁的电子技术最发达？当然是汉芯科技了。
    再说，秦观还没有说什么液晶屏显示呢，这都是增加豪华感的高大上的东西。