第二十九章：夕阳行业自行车

    “帝都的金狮自行车厂正准备进行破产重组？”
    听到这个消息的霍祁镇第一时间就愣住了，在他的记忆里魔都的凤凰跟帝都的金狮这可都是全国数一数二的大型国有自行车厂啊。
    “赶紧说说到底是怎么回事？金狮这么大间自行车厂说破产就破产了？”
    说实话，对于这个消息，不光霍祁镇惊讶，第一时间从自家老爸那得到消息的马自如也很惊讶，金狮自行车厂那可是他马自如满满的儿时回忆啊。
    “帝都金狮自行车股份有限公司，由原帝都403自行车厂在1987年改制重租而成，现有在职员工三千七百人。2005年以后由于社会形式的发展及出行方式改变，金狮自行车厂已经连续亏损五年了，总亏损金额超过六亿。不过听说这次破产重组之后，政府方面会拿出一个亿的有桩公共自行车的订单来拉动重组后的金狮自行车厂。”
    “有桩公共自行车？”这辈子、上辈子都没骑过那玩艺的霍祁镇在想了半天以后，总算是想起了那个号称方便快捷实则麻烦的一匹的有桩共享单车来。
    但不的不说在这个智能手机还普及的年代，有桩共享单车确实方便了人民群众的出行需求，同样这也将会是旗帜科技在共享单车方面最大的对手。
    “行，你立马去联系金狮自行车厂，告诉他们我们这有一笔价值三个亿、三百万辆自行车的订单。”沉思了片刻之后的霍祁镇直接给出了一个天价的订单。
    “三百万辆？”被这巨额数字给吓到了马自如不自觉的在嘴里重复了一次，天地良心，他可没质疑自家老板的意思。
    “没错，前期初步订为三百万辆，后期随时可能继续增加到一千万辆以上。”目前一分钱没有的霍祁镇只能先喊个高价把对方吸引到再说。
    “好的，霍董，我立刻去联系金狮那边的人。”同样清楚公司已经没什么钱了的马自如不带半点迟疑的应承了下来。
    金狮自行车厂的厂长办公室内
    最近被破产重组搞的一头包的陈自强，要不是为了站好退休前的最后一班岗，早就到退休年龄的他去年就该退了。
    但就此退休？从403厂开始就在金狮车厂干了一辈子的陈自强是真不忍心就这么退了，想想当年金狮最辉煌的时候，再想想现在这个连工资都快发不出的厂子，当了快十年厂长的陈自强是没脸去见那些在风风雨雨中陪着自己与车厂一路走过来的工人兄弟姐妹们。
    深吸一口香烟，又低头看了看手中的改组计划，四千万就要卖掉一间年销售额破亿的自行车厂，金狮无疑是被贱卖了。
    但一亿七千万的银行贷款，每个月近千万的员工工资，哪哪都缺少钱的陈自强早已没有了去年谈改制重组时硬顶上面领导的勇气了。
    “老陈，陈厂长！好消息，好消息，有一笔三亿、三个亿的订单。”一把推开陈自强办公室大门的车厂主管销售的副厂长王宇就这么直冲冲的闯了进来。
    “三亿，什么三亿的订单？现在还有谁会花三亿买自行车？小王啊，你不是烧昏头了吧。”很清楚自行车已经是夕阳行业了的陈自强一脸无奈的看着眼前这个在自己办公室里又蹦又跳的副厂长。
    “真的，我骗你干嘛？旗帜科技，一家专门搞高科技的公司给我们发来的询价单，上面可是清清楚楚的写下了三个亿三百万辆车的数额。”面对质疑，拿起手中询价单的王宇一把递到了陈自强的眼前道。
    详细看了看手中的询价单，挥手示意对方冷静点的陈自强慢慢问出自己心中的疑问道“旗帜科技？干什么的？他们为什么会花三个亿来买自行车？”
    “你放心，接到单子后我就派人去查过了，旗帜科技，一个在校大学生三个月前注册的一间初创公司，目前市值十七亿左右，半个月前才拿了一笔六千万美元的融资款。”
    说实话要不是再三确认，五十岁一心在实业上求发展的王宇真的很难相信霍祁镇这份逆天到极致的成绩单。要知道，拥有三千多名员工，年产值上亿的金狮自行车厂在最辉煌的时候也不值十个亿啊。
    “你tn的放什么屁呢？这也叫查清楚了？三个月就价值十几个亿了？”同样面对如此不真实的一份成绩单，六十岁一辈子都没跟互联网打过交道的陈自强在下意识中就否定了王宇给出的答案。
    “真的，老陈，我真的没骗你，你知道打电话给我询价的是谁吗？老马家的那小子，马自如！听说现在已经是旗帜科技的董事长助理了。”
    “我说这旗帜科技怎么这么耳熟呢，原来是马自如那小子啊，难怪这小子当初非要死要活的辞职去跟一大学生干公司呢。这小子还真有点眼光啊，比他家老头子强不少。”
    当听到是马自如这个厂里大院里出来的孩子后，前一秒还充满着怀疑的陈自强立马就认可了这份订单的真实性。
    “不过，这小子订这么多自行车干嘛？”订单是认可了，但陈自强的心里依然充满了疑问。
    “现在政府不是在弄那个有桩共享单车嘛，听马自如那小子说，他们公司已经发明了无桩的共享单车了，只要拿手机那么一扫，这车就可以骑了，到了地方也不用去找什么指定位置，直接一关车锁就ok了。”
    “要不说嘛，这么搞高科技的就是厉害。依我看啊，这有桩共享单车恐怕还没在整个帝都市里布完桩，就要被咱们生产的这种无桩共享单车给淘汰掉了。所以上面说的那一亿的订单，咱们是不用想了。”
    好歹比陈自强年轻了十岁，对科技的接受能力强上不少的王宇当即一本正经分析起政府主导的有桩共享单车跟旗帜科技研发的无桩共享单车来。
    “照你这么说，咱们金狮自行车厂算是有救了？”虽然还没见到那种无桩共享单车的实物，更没见过对方老板的陈自强其实在心里已经认同了王宇的分析，敏锐的他突然意识到有了这样的技术，自行车行业也许就能全面走出夕阳行业的困境了。