第166章 银行都是势利眼
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仓耀祖在仓公馆接待了仇颀昌一行,仇颀昌打量着这处花园洋房,别说,心里还真挺羡慕的,仓耀祖这个小子是真会享受啊,这个年代,敢砸几千万美金买房的,都不是正常人。
仓耀祖家里虽然没有什么积累,不是富二代,但他选择了一条很独特的发展轨迹,那就是到国外去募资,然后回国内来投资来发展,这就造成了一种事实上的碾压效果。
仇颀昌也研究过qq网的发展过程,国内的网站完全不可阻挡,那铺天盖地的广告占据着你的视野,你可以无视他,但他就是要出现在你面前。
仇颀昌知道这些募资都是有成本的,但他确实没看到仓耀祖为了还款而焦头烂额,看来这小子还是赚了钱的,而且还不是小钱。
这又买豪宅,又建产业园的,件件都是大手笔。看别人赚钱真容易,轮到自己的时候,那困难程度简直突破了天际。
“仇组长,这里不错吧,喜欢就多住几天,房间有的是。”
“你这是骄奢淫逸啊,会教坏小孩子的。”
“哈哈,那就请您老人家给有关部门打个招呼,关于我的新闻啊,报道啊什么的,尽量都少一点,多报道我正能量的一面,比如我负债累累还不忘捐资助学啊,脚踏实地努力发展实业啊,拥抱新时代投身于科技研发,几十年如一日啊。”
“研发?你研发个锤子啊,你连课都不上,老林都说要把你开除了,身为燕邮副校长,却带头旷课。而且你连二十岁都没有。这句几十年如一日你也好意思说出口?”
“我这不是为了祖国的四个现代化建设四处奔波嘛,还真挺累的,幸好英明的我提前订了架私人飞机,我还多付了不少钱,最迟夏天就能交付了,到时候出行就方便多了,想怎么睡就怎么睡。”
“你就土豪吧你,你这是国内第一架私人飞机吧?太扎眼了,你不怕银行催你还款?”
“应该不是,国内第一架私人飞机应该是远大集团张跃的,不过国内最贵的私人飞机应该是我的。
我订了一架波音777200,将近2亿美金,内部改装还要花6000万美金,总价在2.4亿美金,差不多18亿华夏币。当然人家是全款的,我这都是分期付款的,还是不够壕啊,兜里没钱,日子真难过。
至于催贷,那倒不至于,我越这么花,他们越放心,这说明我有底气啊,银行都是势利眼,你越有钱他越喜欢贷给你,你要是没钱了他肯定会来催贷。”
“信不信我吐你一脸,你这还算兜里没钱,那我只能喝西北风去了。这么多外汇,你投资在国内多好,飞机那东西又不安全,我建议你还是赶紧卖掉。”
“怎么可能,有了私人飞机我才能节约出大量的时间来,我一分钟几十万上下,耽误我的时间就是犯罪啊。而且啊,那些美金啊根本拿不回来,必须花在米国,就像那些外资在国内挣的钱也很难拿回去是一样一样的。想挣外汇啊,还是得靠咱们自己出口产品,就比如这个汽车工业。”
“耽误你时间就是犯罪?那你还四处泡妞?这些女孩子们耽误了你多少时间啊,都已经罪无可恕了吧?”
“这个,这个,泡妞也不耽误赚钱啊,我就这么点爱好,挣钱是为了什么,当然是为了花啊,我这主要是为了把钱花出去,女人可是花钱的主力军,她们能把钱以最快的速度花出去。”
“不扯这些没用的了,我们这次过来就是为了你那个新能源汽车产业园的事情来的,我今天过来先和你私下沟通一下,定个基调。另外就是关于金融危机的事我也要咨询你一下。对了,你怎么又搞起电动汽车来了。”
“我记得和你说过啊,20多年后,我们国家每年要花3000亿美金去进口石油,还要花3000亿去进口芯片,半导体产业我做了一定的布局,那石油行业我也不能什么都不管啊。当然,我不会去搞石油产业,我也没那个能力。”
“所以你就想到了搞电动汽车,打垮石油产业?”
“哈哈,你太高看我了,石油产业怎么可能被打垮,就算所有的汽车都不烧油了,不是还有石油化工嘛。
我搞电动汽车只是为了给国产汽车行业摸索出一条新路来。发动机的技术咱们落后得太多了,想要赶上去太难了,但是电动汽车提供了一条弯道超车的新思路,电动汽车需要电机,却不需要发动机。
所以,我打算拿出2到3年的时间来研发电动汽车,3年内投在研发上的费用不低于100亿华夏币,后续的投入也很大,毕竟这不是五年十年的事情,这是要传承百年的大事业啊。因此我才想要建一个新能源汽车产业园,才要求你们给这三家公司发放汽车生产许可证。”
“可你这三家公司的性质都是民营的啊,而且还涉及到外资。因为经济过热和重复投资的原因,目前咱们国家的汽车生产是收紧的,很多国企和私企都想上马汽车项目,但国家基本都没有批准。”
“我这里和他们情况完全不同啊,一我的资金充足,二我技术全部自有,三,我是在燕都搞汽车生产,燕都是允许搞汽车产业的吧?四,我们是生产新能源汽车,这是节能环保产业,每个国家都会大力扶持这样的企业而不是限制。五,我们生产的汽车大多都会出口,可以为国家创造大量外汇。”
“有道理,特斯拉是你的电动汽车品牌吧,这张汽车牌照获批的可能性很大,但这个拍照不允许生产汽油车,那个菲亚特和玛莎拉蒂又是怎么回事?”
“想要生产汽车肯定需要技术积累啊,可我没有,我的团队正在花旗国收购电动汽车的研发企业,包括电机、电控和电池技术,这些相关的公司都在收购整合,接着就是投钱研发,然后会在国内投产。
传统汽车的技术我也没有,这不我就想到了菲亚特,我收购了菲亚特旗下的玛莎拉蒂90%的股份,剩下的10%股份在法拉利手里,因为玛莎拉蒂会使用法拉利的发动机,所以就和法拉利交叉持股了10%。这样我就拿到了除发动机以外的大部分汽车技术,我生产电动汽车的所有障碍就扫平了,样车今年就能出来,然后改进个几轮,两三年内就能量产。”
“那么,玛莎拉蒂就算是咱们国产品牌了?为菲亚特建立工厂并打开国内市场是你答应他们的交换条件?”
“怎么说呢,玛莎拉蒂肯定是我控股的了,品牌也归我所有,但是玛莎拉蒂的总部不可能搬离意大利,我持股玛莎拉蒂使用的也是一些离岸基金公司,所以算不算国产我也不知道。
嗯,就不算国产了吧,毕竟我还要靠这个牌子去赚外国佬的钱呢,咱们国家自有的汽车品牌根本没有几个啊,就算有也没什么号召力,我还是继续靠在意大利这棵大树上好了。
总之呢,老仇你只要明白,玛莎拉蒂即使在国内生产,也只是看重国内的劳动力成本低,她面向的主要还是国外的市场,而且是高端轿跑车和城市豪华suv的市场,100万华夏币以下的车型都会被砍掉,所以对国内的市场冲击并不大,根本没有生产同样档次汽车的车企嘛,国家反而能有不少外汇收入。
所以我认为这张牌照应该也不难批吧,你们总不能逼我去东南亚设厂吧,我还想在国内打造汽车生产零部件的全产业链呢。”
“好吧,这个玛莎拉蒂的情况我明白了,接着说菲亚特。”
“菲亚特纯粹是被我拉上车的,我需要他们的相关汽车企业和技术,他们需要咱们的市场和特斯拉的电动汽车专利授权,就这么促成了这次的合作。
确实,这家燕都菲亚特汽车公司,是由我出资金,由菲亚特出人员、技术和生产线的,我持有的股份会等到国家政策进一步放开后,全部转交给菲亚特集团。
这家公司出产的汽车一部分面向国内市场销售,一部分也会出口创汇。另外,菲亚特同意帮助咱们打造几家汽车零部件配套企业,你应该能明白的,这绝对利大于弊。”
“可是,菲亚特以这种方式进入国内市场,会打击我们国家的汽车企业,会遏制自有汽车品牌的发展。”
“老仇,你可拉倒吧,现在就是国企车企靠着合资车企混吃等死而已,也搞了这么多年合资车企了吧,有几家国企车企拿出自有汽车品牌来了,能躺着把钱挣了,他们会去自己搬砖吗?你可别逗我了。
真想有自有汽车品牌,那你要么把持股占比放开,外商全部独资,不给那些老国企饭吃,一口也不给,逼他们进步。要么把外资全部赶出去,这样他们才会去建立自己的品牌,可你们敢吗?”
“持股占比放开不可能,最少现在不可能,国内汽车行业还很薄弱,没有自己的核心技术。同样的道理,取消外资更荒谬,我们现在正在申请加入wto呢,不可能出台这样的政策。”
“这家公司呢,肯定是合规的,我持股90%,燕都市持股10%,唯一的问题可能出在不是国资控股的问题上,但这个没办法。我要造新能源汽车,这家企业会是重要的配套企业,仇组长,您看,就通融一下,给通过了呗?”
“这个么,你说的我都明白了,你啊,不要急,我们回去了,得开会研究研究。”
“我肯定是不急的,不知道有多少国家盼着我去开工厂造汽车呢?那可是大量的外汇啊,这一进一出的,可是差着不老少呢。我可等不了太久,要不然非得等黄了不可,老仇啊,你就看着办吧!”
仓耀祖家里虽然没有什么积累,不是富二代,但他选择了一条很独特的发展轨迹,那就是到国外去募资,然后回国内来投资来发展,这就造成了一种事实上的碾压效果。
仇颀昌也研究过qq网的发展过程,国内的网站完全不可阻挡,那铺天盖地的广告占据着你的视野,你可以无视他,但他就是要出现在你面前。
仇颀昌知道这些募资都是有成本的,但他确实没看到仓耀祖为了还款而焦头烂额,看来这小子还是赚了钱的,而且还不是小钱。
这又买豪宅,又建产业园的,件件都是大手笔。看别人赚钱真容易,轮到自己的时候,那困难程度简直突破了天际。
“仇组长,这里不错吧,喜欢就多住几天,房间有的是。”
“你这是骄奢淫逸啊,会教坏小孩子的。”
“哈哈,那就请您老人家给有关部门打个招呼,关于我的新闻啊,报道啊什么的,尽量都少一点,多报道我正能量的一面,比如我负债累累还不忘捐资助学啊,脚踏实地努力发展实业啊,拥抱新时代投身于科技研发,几十年如一日啊。”
“研发?你研发个锤子啊,你连课都不上,老林都说要把你开除了,身为燕邮副校长,却带头旷课。而且你连二十岁都没有。这句几十年如一日你也好意思说出口?”
“我这不是为了祖国的四个现代化建设四处奔波嘛,还真挺累的,幸好英明的我提前订了架私人飞机,我还多付了不少钱,最迟夏天就能交付了,到时候出行就方便多了,想怎么睡就怎么睡。”
“你就土豪吧你,你这是国内第一架私人飞机吧?太扎眼了,你不怕银行催你还款?”
“应该不是,国内第一架私人飞机应该是远大集团张跃的,不过国内最贵的私人飞机应该是我的。
我订了一架波音777200,将近2亿美金,内部改装还要花6000万美金,总价在2.4亿美金,差不多18亿华夏币。当然人家是全款的,我这都是分期付款的,还是不够壕啊,兜里没钱,日子真难过。
至于催贷,那倒不至于,我越这么花,他们越放心,这说明我有底气啊,银行都是势利眼,你越有钱他越喜欢贷给你,你要是没钱了他肯定会来催贷。”
“信不信我吐你一脸,你这还算兜里没钱,那我只能喝西北风去了。这么多外汇,你投资在国内多好,飞机那东西又不安全,我建议你还是赶紧卖掉。”
“怎么可能,有了私人飞机我才能节约出大量的时间来,我一分钟几十万上下,耽误我的时间就是犯罪啊。而且啊,那些美金啊根本拿不回来,必须花在米国,就像那些外资在国内挣的钱也很难拿回去是一样一样的。想挣外汇啊,还是得靠咱们自己出口产品,就比如这个汽车工业。”
“耽误你时间就是犯罪?那你还四处泡妞?这些女孩子们耽误了你多少时间啊,都已经罪无可恕了吧?”
“这个,这个,泡妞也不耽误赚钱啊,我就这么点爱好,挣钱是为了什么,当然是为了花啊,我这主要是为了把钱花出去,女人可是花钱的主力军,她们能把钱以最快的速度花出去。”
“不扯这些没用的了,我们这次过来就是为了你那个新能源汽车产业园的事情来的,我今天过来先和你私下沟通一下,定个基调。另外就是关于金融危机的事我也要咨询你一下。对了,你怎么又搞起电动汽车来了。”
“我记得和你说过啊,20多年后,我们国家每年要花3000亿美金去进口石油,还要花3000亿去进口芯片,半导体产业我做了一定的布局,那石油行业我也不能什么都不管啊。当然,我不会去搞石油产业,我也没那个能力。”
“所以你就想到了搞电动汽车,打垮石油产业?”
“哈哈,你太高看我了,石油产业怎么可能被打垮,就算所有的汽车都不烧油了,不是还有石油化工嘛。
我搞电动汽车只是为了给国产汽车行业摸索出一条新路来。发动机的技术咱们落后得太多了,想要赶上去太难了,但是电动汽车提供了一条弯道超车的新思路,电动汽车需要电机,却不需要发动机。
所以,我打算拿出2到3年的时间来研发电动汽车,3年内投在研发上的费用不低于100亿华夏币,后续的投入也很大,毕竟这不是五年十年的事情,这是要传承百年的大事业啊。因此我才想要建一个新能源汽车产业园,才要求你们给这三家公司发放汽车生产许可证。”
“可你这三家公司的性质都是民营的啊,而且还涉及到外资。因为经济过热和重复投资的原因,目前咱们国家的汽车生产是收紧的,很多国企和私企都想上马汽车项目,但国家基本都没有批准。”
“我这里和他们情况完全不同啊,一我的资金充足,二我技术全部自有,三,我是在燕都搞汽车生产,燕都是允许搞汽车产业的吧?四,我们是生产新能源汽车,这是节能环保产业,每个国家都会大力扶持这样的企业而不是限制。五,我们生产的汽车大多都会出口,可以为国家创造大量外汇。”
“有道理,特斯拉是你的电动汽车品牌吧,这张汽车牌照获批的可能性很大,但这个拍照不允许生产汽油车,那个菲亚特和玛莎拉蒂又是怎么回事?”
“想要生产汽车肯定需要技术积累啊,可我没有,我的团队正在花旗国收购电动汽车的研发企业,包括电机、电控和电池技术,这些相关的公司都在收购整合,接着就是投钱研发,然后会在国内投产。
传统汽车的技术我也没有,这不我就想到了菲亚特,我收购了菲亚特旗下的玛莎拉蒂90%的股份,剩下的10%股份在法拉利手里,因为玛莎拉蒂会使用法拉利的发动机,所以就和法拉利交叉持股了10%。这样我就拿到了除发动机以外的大部分汽车技术,我生产电动汽车的所有障碍就扫平了,样车今年就能出来,然后改进个几轮,两三年内就能量产。”
“那么,玛莎拉蒂就算是咱们国产品牌了?为菲亚特建立工厂并打开国内市场是你答应他们的交换条件?”
“怎么说呢,玛莎拉蒂肯定是我控股的了,品牌也归我所有,但是玛莎拉蒂的总部不可能搬离意大利,我持股玛莎拉蒂使用的也是一些离岸基金公司,所以算不算国产我也不知道。
嗯,就不算国产了吧,毕竟我还要靠这个牌子去赚外国佬的钱呢,咱们国家自有的汽车品牌根本没有几个啊,就算有也没什么号召力,我还是继续靠在意大利这棵大树上好了。
总之呢,老仇你只要明白,玛莎拉蒂即使在国内生产,也只是看重国内的劳动力成本低,她面向的主要还是国外的市场,而且是高端轿跑车和城市豪华suv的市场,100万华夏币以下的车型都会被砍掉,所以对国内的市场冲击并不大,根本没有生产同样档次汽车的车企嘛,国家反而能有不少外汇收入。
所以我认为这张牌照应该也不难批吧,你们总不能逼我去东南亚设厂吧,我还想在国内打造汽车生产零部件的全产业链呢。”
“好吧,这个玛莎拉蒂的情况我明白了,接着说菲亚特。”
“菲亚特纯粹是被我拉上车的,我需要他们的相关汽车企业和技术,他们需要咱们的市场和特斯拉的电动汽车专利授权,就这么促成了这次的合作。
确实,这家燕都菲亚特汽车公司,是由我出资金,由菲亚特出人员、技术和生产线的,我持有的股份会等到国家政策进一步放开后,全部转交给菲亚特集团。
这家公司出产的汽车一部分面向国内市场销售,一部分也会出口创汇。另外,菲亚特同意帮助咱们打造几家汽车零部件配套企业,你应该能明白的,这绝对利大于弊。”
“可是,菲亚特以这种方式进入国内市场,会打击我们国家的汽车企业,会遏制自有汽车品牌的发展。”
“老仇,你可拉倒吧,现在就是国企车企靠着合资车企混吃等死而已,也搞了这么多年合资车企了吧,有几家国企车企拿出自有汽车品牌来了,能躺着把钱挣了,他们会去自己搬砖吗?你可别逗我了。
真想有自有汽车品牌,那你要么把持股占比放开,外商全部独资,不给那些老国企饭吃,一口也不给,逼他们进步。要么把外资全部赶出去,这样他们才会去建立自己的品牌,可你们敢吗?”
“持股占比放开不可能,最少现在不可能,国内汽车行业还很薄弱,没有自己的核心技术。同样的道理,取消外资更荒谬,我们现在正在申请加入wto呢,不可能出台这样的政策。”
“这家公司呢,肯定是合规的,我持股90%,燕都市持股10%,唯一的问题可能出在不是国资控股的问题上,但这个没办法。我要造新能源汽车,这家企业会是重要的配套企业,仇组长,您看,就通融一下,给通过了呗?”
“这个么,你说的我都明白了,你啊,不要急,我们回去了,得开会研究研究。”
“我肯定是不急的,不知道有多少国家盼着我去开工厂造汽车呢?那可是大量的外汇啊,这一进一出的,可是差着不老少呢。我可等不了太久,要不然非得等黄了不可,老仇啊,你就看着办吧!”
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