第1791章 自己改装
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终于轮到汽车部门的人去下饭店了。
以往,汽车部门的人看到玩电子和摩托车的研发人员三天两天在老总的带领下去下饭店,心里这个羡慕嫉妒恨。
现在,他们也终于要去下饭店了。
其实吃一顿饭并不是什么大不了的事情,但现在南湾集团形成了一个很不好的风气,老总没亲自带着下过饭店仿佛一件十分没面的事情。
平时和别的部门聊天,人家一句万总带你们下过饭店没有他们就鼻涕了。
小车部终于把头上羞愧的帽子摘掉了,现在他们也可以去鄙视大车部了。
“文部长!万总领着我们下饭店了,你们可千万别哭呀!”
文光华一撇嘴:“你们先高兴两天,马上我们也会去的,而且我们一下线就三款,我们可是能吃三回的。”
小车部的人一听,可不是吗!大车部一款翻斗两款卡车,这不三款吗!
“不行!我们也得赶紧把下一款升级车弄出来,不能低大车部一头。”
万峰一听这个心累。
这款车还一辆没卖出去呢,这些货下一款就要开始准备了。
小车部的研发人大概有四五十人,这些人被万峰带到饭店,大吃了一顿。
席间,小车部的研发人员就问万峰下一款车弄啥。
“别光想着下一款,这款车还不知道能卖什么样呢!”
“没事儿!万总你吉星高照,你捅咕出的玩意儿就没有不卖的,保证能大火。”
这话倒是事实。
他若是捅咕出来的东西不火,那还有天理吗!
首车下线后,皮卡的生产也就算是正式拉开了。
这条半自动生产线的生产能力是四万台,一天能生产出一百多台车左右。
当然一开始一天连五十台都生产不上。
生产皮卡不比生产摩托。
南湾厂生产摩托已经有好几年了,就算是新生产线新车不适应,但那些生产线上的操作手可都是有丰富经验的老手。
他们只需用半个多月就能摸透新生产线的习性,很快产量就上来了,就算现在没达到满负荷,但也差距不远了。
但皮卡就不行了。
以前虽然有装四不像的基础,但毕竟四不像和皮卡完全是两个世界的产物。
这些人原来也没摆弄过呀,工人虽然提前受到了培训,但是一上生产线还是发蒙,手忙脚乱的,这就影响了产品的数量和质量。
一天从生产线上下来的车数量不多不说,多少都有些小问题,良品率不足七成。
这些不合格的产品就的专门预备一群人来重新检查调整,达到合格率后才能出厂。
不过这种问题毕竟是暂时的,过两个月等熟悉程度高了,数量和质量自然就上去了。
定价四万的价格对南大湾和东山的这些小老板来说根本是良心的不能再良心了。
人兜里有俩骚钱就开始瑟。
男人对车和枪的喜欢几乎是发自血液的,有钱当然要买车了。
这款车被万峰命名为乘风,自然是有目录的可以上牌照,所有证件一应俱全。
将威这些老板就坐不住了。
将威人买车还能便宜两千,因此皮卡从车间出来一辆就被开走一辆。
因此头二百辆车根本就没走出将威,就地就消化了,这还没够。
仅仅在将威,万峰就回手了千万的资金。
从二十四号首车下线,到五月一号,就这么几天,将威的大道上突然就多了无数的皮卡。
好像是个人都开着皮卡在将威的大街上乱窜,虽然没发生撞人的事件,但掉沟里的事故还是时有发生。
南湾集团做出皮卡车的新闻仿佛平地一声雷,全国震没震动万峰不太清楚,反正渤海地区是被震动了。
几天后渤海市的记者就蜂拥而至,准备深挖改革故事。
面对这种局面,万峰早就练出了不坏金身。
三十六计走为上。
万峰跑了,这事儿就得公关部摆平,总得有人处理吧。
公关部不就是干这个的吗。
周黎明现在尚海,公关部就剩下几个小兵。
什么将手下有什么兵,剩下这几个小子也不含糊,带着这些记者在厂子转了几圈到饭店喝一顿然后说一同假大空的废话就把这些家伙打发了。
这些记者跑到将威来采访的时候,万峰和韩广家一人开着一辆皮卡来到了黑礁开发区躲难。
两个人开两台车并不是闲得蛋疼,其中有一台是送给于庆涛的。
当然不是白送,是得给钱的。
“这是我们才出的车,还是以前说好的价钱,四万一辆,这两辆车都是新的,你随便挑,剩下的我们开回去。”
于庆涛对车是真心喜欢,两辆车都摸了一遍,最后留下了其中的一台。
回到办公室拿了四万块钱给了万峰。
“你先别围着车转转,有的是你开它的时间,你别把它开到海里去就行。”
“呸!乌鸦嘴!”
“上次我说填方的事儿你考虑的怎么样了?”
上次万峰对于庆涛说过想办法把港口填方的工程包下来。
“我和张文才说了,没全包下来,包下了一半儿的工程吧,据说有几百万方的垫方量。”
几百万方?好像不少的样子。
“我那边能给你出一个车队,大概有二三十台车吧,至于你怎么赚钱我不干涉。”
肖军手里就有二三十台卡车,再加上大舅家小强,三十台车没有问题,再剩下就的于庆涛自己解决了。
“这三十台车也不够呀!”
“还都我给你解决呀?我厂下个月翻斗就能上市,你看看准备买几辆雇司机开,在鼓动你的亲戚朋友再买一些,有五六十台车暂时就够你轱辘了,别的人看到这是个买卖,说不定还会买车跟着干,慢慢队伍不就壮大了吗。”
如果有装载机,就这四五里地的距离,如果路况凑合,一辆车一天跑个二三十趟应该不是问题。
一天就能拉走万八千方的,有一年怎么也拉完了。
但前提是这些车都的是翻斗车,若是用人工卸就不行了。
肖军的车几乎都是那种老式的卡车,几乎没有几辆翻斗车,这工作效率就不敢说了。
弄不好就的自己改装翻斗了。
- 肉肉屋
以往,汽车部门的人看到玩电子和摩托车的研发人员三天两天在老总的带领下去下饭店,心里这个羡慕嫉妒恨。
现在,他们也终于要去下饭店了。
其实吃一顿饭并不是什么大不了的事情,但现在南湾集团形成了一个很不好的风气,老总没亲自带着下过饭店仿佛一件十分没面的事情。
平时和别的部门聊天,人家一句万总带你们下过饭店没有他们就鼻涕了。
小车部终于把头上羞愧的帽子摘掉了,现在他们也可以去鄙视大车部了。
“文部长!万总领着我们下饭店了,你们可千万别哭呀!”
文光华一撇嘴:“你们先高兴两天,马上我们也会去的,而且我们一下线就三款,我们可是能吃三回的。”
小车部的人一听,可不是吗!大车部一款翻斗两款卡车,这不三款吗!
“不行!我们也得赶紧把下一款升级车弄出来,不能低大车部一头。”
万峰一听这个心累。
这款车还一辆没卖出去呢,这些货下一款就要开始准备了。
小车部的研发人大概有四五十人,这些人被万峰带到饭店,大吃了一顿。
席间,小车部的研发人员就问万峰下一款车弄啥。
“别光想着下一款,这款车还不知道能卖什么样呢!”
“没事儿!万总你吉星高照,你捅咕出的玩意儿就没有不卖的,保证能大火。”
这话倒是事实。
他若是捅咕出来的东西不火,那还有天理吗!
首车下线后,皮卡的生产也就算是正式拉开了。
这条半自动生产线的生产能力是四万台,一天能生产出一百多台车左右。
当然一开始一天连五十台都生产不上。
生产皮卡不比生产摩托。
南湾厂生产摩托已经有好几年了,就算是新生产线新车不适应,但那些生产线上的操作手可都是有丰富经验的老手。
他们只需用半个多月就能摸透新生产线的习性,很快产量就上来了,就算现在没达到满负荷,但也差距不远了。
但皮卡就不行了。
以前虽然有装四不像的基础,但毕竟四不像和皮卡完全是两个世界的产物。
这些人原来也没摆弄过呀,工人虽然提前受到了培训,但是一上生产线还是发蒙,手忙脚乱的,这就影响了产品的数量和质量。
一天从生产线上下来的车数量不多不说,多少都有些小问题,良品率不足七成。
这些不合格的产品就的专门预备一群人来重新检查调整,达到合格率后才能出厂。
不过这种问题毕竟是暂时的,过两个月等熟悉程度高了,数量和质量自然就上去了。
定价四万的价格对南大湾和东山的这些小老板来说根本是良心的不能再良心了。
人兜里有俩骚钱就开始瑟。
男人对车和枪的喜欢几乎是发自血液的,有钱当然要买车了。
这款车被万峰命名为乘风,自然是有目录的可以上牌照,所有证件一应俱全。
将威这些老板就坐不住了。
将威人买车还能便宜两千,因此皮卡从车间出来一辆就被开走一辆。
因此头二百辆车根本就没走出将威,就地就消化了,这还没够。
仅仅在将威,万峰就回手了千万的资金。
从二十四号首车下线,到五月一号,就这么几天,将威的大道上突然就多了无数的皮卡。
好像是个人都开着皮卡在将威的大街上乱窜,虽然没发生撞人的事件,但掉沟里的事故还是时有发生。
南湾集团做出皮卡车的新闻仿佛平地一声雷,全国震没震动万峰不太清楚,反正渤海地区是被震动了。
几天后渤海市的记者就蜂拥而至,准备深挖改革故事。
面对这种局面,万峰早就练出了不坏金身。
三十六计走为上。
万峰跑了,这事儿就得公关部摆平,总得有人处理吧。
公关部不就是干这个的吗。
周黎明现在尚海,公关部就剩下几个小兵。
什么将手下有什么兵,剩下这几个小子也不含糊,带着这些记者在厂子转了几圈到饭店喝一顿然后说一同假大空的废话就把这些家伙打发了。
这些记者跑到将威来采访的时候,万峰和韩广家一人开着一辆皮卡来到了黑礁开发区躲难。
两个人开两台车并不是闲得蛋疼,其中有一台是送给于庆涛的。
当然不是白送,是得给钱的。
“这是我们才出的车,还是以前说好的价钱,四万一辆,这两辆车都是新的,你随便挑,剩下的我们开回去。”
于庆涛对车是真心喜欢,两辆车都摸了一遍,最后留下了其中的一台。
回到办公室拿了四万块钱给了万峰。
“你先别围着车转转,有的是你开它的时间,你别把它开到海里去就行。”
“呸!乌鸦嘴!”
“上次我说填方的事儿你考虑的怎么样了?”
上次万峰对于庆涛说过想办法把港口填方的工程包下来。
“我和张文才说了,没全包下来,包下了一半儿的工程吧,据说有几百万方的垫方量。”
几百万方?好像不少的样子。
“我那边能给你出一个车队,大概有二三十台车吧,至于你怎么赚钱我不干涉。”
肖军手里就有二三十台卡车,再加上大舅家小强,三十台车没有问题,再剩下就的于庆涛自己解决了。
“这三十台车也不够呀!”
“还都我给你解决呀?我厂下个月翻斗就能上市,你看看准备买几辆雇司机开,在鼓动你的亲戚朋友再买一些,有五六十台车暂时就够你轱辘了,别的人看到这是个买卖,说不定还会买车跟着干,慢慢队伍不就壮大了吗。”
如果有装载机,就这四五里地的距离,如果路况凑合,一辆车一天跑个二三十趟应该不是问题。
一天就能拉走万八千方的,有一年怎么也拉完了。
但前提是这些车都的是翻斗车,若是用人工卸就不行了。
肖军的车几乎都是那种老式的卡车,几乎没有几辆翻斗车,这工作效率就不敢说了。
弄不好就的自己改装翻斗了。
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