第2341章 失败的顶峰

    “万总！你教的那些东西挺管用的。”文忠国吭哧了半天整出这么一句。
    从这话分析文忠国是听了万峰的话并且还实践了。
    “当然管用了，那都是经过先人无数次征战总结出来的经验。”
    文忠国和詹玲的发展速度不快，两人现在发展到了吃了一次饭的阶段，文忠国倒是记住了万峰教的那些东西，虽然别别扭扭地照办，但取得的效果还不错。
    从詹玲那含情的笑容就能看出她还是很满意的。
    总体来说他们的发展走在正确的道路上。
    随着时间的推移万峰相信他们能开花结果的。
    当天回到将威已经是天黑七点左右。
    韩广家在他家酒店门口下车，文忠国送万峰回家。
    半道上接到了詹玲的电话。
    肯定是晚上约会了。
    万峰到家后把车也借给了文忠国，告诉他明天早上来接他就行。
    当然若是没油了就自己加吧。
    一回到家里，某人就得更新他的小说。
    不更新不行，两个老婆随时大邢伺候的架势。
    他的小说现在写了快三十万字了，是起点网上字数最多和点击量最多打赏最多的小说。
    因为满勤奖的出现，起点网站上现在有一大批字数过十万字的小说。
    像海洋蓝的作品字数上几乎和万峰的小说相差无几了。
    万峰还有断更的时候，而海洋蓝可是天天都更新的。
    同样因为满勤奖的出现，起点网上几乎云集了当时所有优秀的网络作者，驻站注册作者超过万人。
    别看这点微不足道的满勤奖，正像万峰所说的那样，这点钱能让一个写手看到光明。
    起点网也隐隐地透露出网站将进行收费模式，到那时他们就能分到更多的钱。
    它就是一粒火种，不知道什么时候就会形成燎原之势。
    这些作者的云集又带来了大批读者，都转化成了注册会员，此时起点网的注册会员数达到了五十万以上，正向六十万昂首阔步。
    这是一个不小的成绩了，要知道当时华国一共才不过六千万网民，起点网里就有了其中的一百分一了。
    在这里起点耍了一点强权，它不像后来，你不注册不登陆也能在网站浏览。
    现在是你不注册不登陆你就看不到网站小说的具体内容，你能看到封面书名能看到作者名和简介但是打不开内容。
    这是起点网站最近一段时间注册用户突飞猛进的原因。
    而在注册的时候需要熊猫邮箱的认证，这样连带着熊猫聊天的注册用户也提升了不少。
    现在在起点网站签约的作者已经达到了九百多人，这九百多人在网站每月有了最低二十元的稳定收入，也带动了近千部稳定更新的作品。
    这些作品里也产生了一些人气很高的作品。
    既然有这么多的作品，万峰觉得也该走走实体出版的路子。
    作为一个图书网站没有出版渠道也确实说不过去。
    这样一个久未怎么联系的人就出现在万峰的脑海里。
    万峰一个电话打到渤海就找到了童思洋。
    万峰记得渤海音像出版社旗下好像还有图书出版社。
    电话接通后，双方一阵寒暄。
    渤海音像出版社确实有图书出版业务，现在也在做图书，但是童思洋对网络文学的书籍不抱太大的希望。
    称不敢做网络图书，怎么都不肯做。
    这些古董的人胆子真不行。
    协商失败后，万峰就给马誊下达了一个任务，让他和红崖市文联联系一下，弄明白办一家图书出版社需要什么条件，以最快的速度办一家出版社，同时联系一下书的销售渠道。
    原本对于图书出版万峰是不怎么热心的，但是现在这一条也必须要走起来了。
    现在贩卖盗版书的渠道都有的是，如果正规渠道不行就走地下渠道。
    马誊接到任务后首先和周黎明取得了联系。
    他现在已经知道南湾集团里谁知道的事情最多了。
    起点网站正在紧密锣鼓地进行收费前的准备，此时最繁忙的就是那些黑客了，这些人正紧密锣鼓地对起点网站的各项功能进行测试，vip的开通充值消费，各个榜单的统计等。
    在经过多次讨论商议后，最终的收费方式将采用现在网络游戏刚刚实行的点卡制。
    就是用点卡在起点网站进行充值，正好华国网游的《传奇》也准备在六月内测，这样正好把这个渠道联通了。
    至于点卡的销售处，南湾集团在全国有数千家从电子产品到汽车的直销店，让这些店铺发行就完了。
    时间过的真快，万峰依稀觉得昨天才主持了顶峰的首发仪式，今天就过了整整一个月了。
    顶峰的销量有点不尽如人意，一个月的时间正宗的销售仅仅售出了五百多台。
    在心浪网上开办的南湾评车栏目上，虽然评论该款车的评论都是向上的，但是该车的销量依然有些低迷。
    很多直销商到目前为止这款车还没开市。
    原因就是它是柴油的。
    其实这是一个很不好解释的问题，按理说柴油车扭矩大动力足，而且在油料消耗上还低于汽油机。虽然车的成本造价比汽油机车高但也没高出多少，但就是不受人欢迎。
    这大概和当初华国的第一批轿车乃至后期引进的轿车都是汽油机给人一种先入为主的观念，这个观念想扭转过来基本不太可能。
    也就是说南湾的这款柴油版的顶峰就算是失败了。
    按照现在的走势，这款车将来就是有翻身之时，年销量也不会超过两万台。
    这个销量放到别的车企可能会小富即安，但在南湾它就是彻底的失败。
    看来只能指望汽油版的顶峰车挽回颓势了。
    万峰摇摇头，他决定从今天起换成一辆顶峰车，自己的那辆雄风以便宜的价格处理给了别人。
    自己做当然要选好的了，万峰这辆顶峰是精英版。
    文忠国开了一圈后深感惊讶：“万总！好车呀！无论动力还是稳定平衡，绝对的好车，怎么就卖的不行呢？”
    “唉！柴油车在咱们国家还是不行呀，人不认呀。”
    “我将来要买车就买这个，这车劲儿多冲呀！五档爬东山的坡发动机声音一点变化没有。”
    可惜你一个人的意见代表不了大众的想法。
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